![【あさひ自転車メンテナンス】Rディレイラーワイヤーの交換と調整](https://i.ytimg.com/vi/3IZVC7u8yeg/hqdefault.jpg)
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破損したケーブルシフトは、高価な修理ではありません。ケーブルはギアシフターをエンジンのシフティングアームに接続します。スリーブにはケーブルが収納されており、汚れや汚れを防ぐことができます。シフトケーブルの目的は、アームが1速、2速、3速から4速まで動くときにアームを調整することです。また、ケーブルは逆方向への動きを調整します。圧力がかかりすぎると、シフティングケーブルが破損します。プレッシャーは、トランスミッションの過熱が原因です。ケーブルシフトが鳴ると、ギアシフターはギアからギアに切り替えられなくなります。
ステップ1
ギアシフトからゴム製ブーツを外して持ち上げ、ギアシフトとトランスミッションが接続する領域を露出させます。
ステップ2
ケーブルシフトとシフトアームを探します。単一のボルトとナットでケーブルシフトとシフトアームを接続します。
ステップ3
ギアシフトとトランスミッションを接続するナットをねじってください。ソケットレンチを使用して、ギアシフトを取り外します。オープンエンドレンチを使用して、シフトケーブルとシフトアームを固定しているナットを緩めます。
ステップ4
シフトケーブルのスリーブを外し、オープンエンドレンチの端でケーブルを緩めます。 2本のシフティングケーブルは、異なる位置でシフティングアームに取り付けられます。
ステップ5
同じボルトとナットを使用して、シフトのアンカーポイントにロープを接続します。ギアシフトをギアに再接続し、ゴムブーツを車内のギアシフトに押し戻します。
ギアシフトをギアの内外に移動して、シフトケーブルの機能をテストします。
先端
- 損傷がケーブルにあり、破損したアンカーアームではないことを確認します。アンカーが破損している場合、これはケーブル自体ではなく問題です。
警告
- ギアをギアからギアにシフトするシフトケーブルの機能をテストするまで、車を運転しないでください。
必要なアイテム
- ソケットレンチセット
- オープンエンドレンチセット
- 新しいシフトケーブル