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PT Cruiserは汚い仕事ですが、多くの曲げと前かがみが必要です。スタッドボルトが破損すると、走行中にタイヤとホイールが道路から落ちることがあります。スタッドに適切にアクセスすると、ホイールが車から取り外されます。一部のPT Cruiserモデルでは、ブレーキとローターも取り外すことができます。
ステップ1
ホイールのラグレンチでラグナットを破る車をジャッキで上げて、ジャッキスタンドに固定します。ラグレンチでラグナットの取り外しを完了し、脇に置きます。スタッドボルトにアクセスできる場合は、それを取り外す権利が必要です。そうでない場合は、ボルトでキャリパーを固定し、キャリパーを持ち上げて邪魔にならないようにします。スタッドボルトの交換中にハブの背面に簡単にアクセスできるように、必要に応じて、ブレーキローターをこのポイントから引き離す必要があります。
ステップ2
スタッドボルトでハブを回転させて、ボルトを取り外すことができるスロットが付いたスロットを取り外します。スタッドボルトが完全に破損していないか、取り付け面が破損していない場合は、スタッドボルトに古いラグナットを数スレッドねじ込みます。ハンマーを使用して、スタッドボルトが外れるまでナットを軽くたたきます。問題を解決するために製品を使用する必要がある場合があります。スタッドに古いナットを使用するのに十分なねじ山がない場合は、スタッドよりも少なく使用してハブから外します。
ステップ3
新しいスタッドボルトを開口部に差し込みます。スタッドボルトをスライドさせながら、穴の内側の切り欠きに小さなスプラインを合わせてみてください。スタッドボルトを可能な限り押し込みます。スペーサーをボルトスタッドの上にスライドさせます。いくつかの大きなワッシャーはスペーサー用に機能しますが、何かが懸命に機能します。スタッドボルトにラグナットを取り付けます。スタッドが完全に固定されるまで、レンチまたはラチェットとソケットでナットをゆっくりと締めます。ナットとスペーサーを取り外します。スタッドボルトにアクセスするために取り外した部品を交換します。
ホイールをハブに再び取り付け、ラグレンチでラグナットをできるだけ締めます。ジャッキスタンドとジャッキ付きジャッキを取り外します。ラグレンチでナットを仕上げます。
警告
- スタッドボルトを強く打ちすぎないでください。
必要なアイテム
- ジャック
- ジャックスタンド
- スタッドボルトとナット
- ラグレンチ
- ハンマー
- ラチェットとソケット
- ワッシャー（5）
- 防錆剤のスプレー缶
