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ポンティアックサンファイアーのヒーターコアの交換は、非常に困難で複雑なプロセスです。ヒーターは、インストルメントパネルの後ろの加熱/空調モジュールの下に保持されます。そのため、世界の他の多くの地域は、温風ヒーターとして使用される可能性が高い場所に連れて行くことができます。
コアの削除
ステップ1
車が涼しく、前輪が前方を向いており、イグニッションスイッチがオフになっていることを確認してください。ラジエーターのドレンプラグを取り外し、きれいな容器に冷却液を流してエンジン冷却液を排出し、エンジンブロックの排出プラグで同じことを行います。空調リクレーマをシステムとその状態に接続して、冷媒を回収します。
ステップ2
ボルトを外してエバポレーターへのエバポレーターラインを外し、クランププライヤーでホースクランプを緩めてコアからヒーターを外します。エバポレーターケースからドレインチューブを取り外します。マイナスバッテリーケーブルを外します。
ステップ3
インストルメントパネルからすべてのカバーとパネルを取り外します。これらの一部はねじ止めされており、一部には平刃の工具が必要です。パネル、エアバッグ、ステアリングホイール、ラジオ、チルトレバー、ワッシャーレバー、すべての電気コネクタからすべての空気分配ダクトを取り外してから、車からインストルメントパネルを緩めて取り外します。クロスビークルビームのボルトを外し、ワイヤーハーネスを取り外し、ビームを取り外します。
ステップ4
床の排気口を取り外します。ヒーター/エアコンのワイヤーハーネスとブロワーモーターと抵抗の電気コネクターを外します。
ヒーター/エアコンモジュールをボルトとアセンブリネジから取り外して取り外します。ヒートステークを取り外してヒーターカバーケースを取り外し、ヒーターコアを取り外します。
コアのインストール
ステップ1
交換用コアをヒーター/エアコンモジュールに取り付け、ヒーターコアカバーケースを再接続します。アセンブリを車両に取り付け、取り付けブラケットをダッシュスロットと取り付けボルト穴の前面に合わせます。電気コネクタとワイヤリングハーネスを再接続し、フロアエアアウトレットを取り付けます。
ステップ2
クロスビークルビームとインストルメントパネルのすべてのコンポーネントを再取り付けします。マイナスバッテリーケーブルを再接続します。
ステップ3
エバポレーターケースにドレインチューブを取り付けます。嫌気ホースと蒸発器ラインを接続します。
ステップ4
エアコンを補充します。 R134a冷媒の缶をエアコンのローサイドサービスと高圧ゲージに接続します。 225および250 PSI読み取りの間のA / Cで走行中にサービスホースバルブを開きます。
ラジエーターのフィラーネックで冷却システムを再充填します。古い液体が何らかの方法で汚れている場合は、新しいクーラントを使用してください。
必要なアイテム
- レンチ
- コンテナ
- エアコンリクレーマ
- ホースクランププライヤー
- ドライバー
- ヒーターコア
- R134a冷媒
- サービスホース補充
