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ファンクラッチは、ラジエーター液をウォーターポンプに押し込み、エンジンを冷却します。ファンを水ポンプから取り外すには、専用の工具が必要です。ファンクラッチの故障により、ラジエーター液の循環が不十分なため、エンジンが過熱する可能性があります。このインストールは挑戦ですが、ヘインズのマニュアルの指示に従うとプロセスが簡単になります。
ステップ1
ラジエーターサポートに取り付けられているボルトを取り外して、吸気口を取り外します。 2002年モデルのTrailblazerでは、バッフルをサポートに固定している4つのプッシュピンも取り外す必要があります。
ステップ2
ホースクランプを取り外して、送電線をブラケットから外します。年によっては、プラスドライバで一部のクランプを取り外すことができます。
ステップ3
手でクラッチの電気接続を外します。この接続は、ラジエーターファンシュラウドの隣にあります。
ステップ4
ラジエーターから少なくとも1ガロンの液体を排出します。これにより、今後の手順で流出が防止されます。ラジオペンチを使用して、ラジエーターの下部にあるバタフライドレンプラグを緩め、液体をバケツに排出します。排出された液体で、ニードルノーズプライヤーで排出プラグを締めます。
ステップ5
上部のラジエーターホースを取り外し、こぼれた可能性のある余分な液体を拭き取ります。プラスドライバを使用して、ホースの両端からホースクランプを取り外します。
ステップ6
ファンクラッチレンチを使用して、ウォーターポンプからファンを取り外します。これは、あらゆる自動車店から購入できる専門ツールです。
ステップ7
ウォーターポンプハウジングからファンを取り外します。一部のモデルでは、ラジエーターファンシュラウドを取り外す必要があります。シュラウドを取り外す必要がある場合は、オーブンのソケットを使用する必要があります。 1/2インチのボルトでなければなりません。シュラウドの各コーナーにボルトがあります。
ステップ8
ファンの裏側にある4つのボルトを取り外して、ファンからファンを取り外します。ボルトは3/8インチのボルトです。
ステップ9
新しいファンにファンを取り付け、ソケットでソケットを締めます。 5/8ナットは11/16ナットでもよいことに注意してください。
ステップ10
ファンクラッチをウォーターポンプに取り付け、ファンクラッチレンチでクラッチを締めます。ファンシュラウドを再度取り付け、所定の位置に保持する4本のボルトを締めます。上部ラジエーターホースを再度取り付け、プラスドライバーでホースクランプを締めます。
手順11
トランスミッションクーラーラインを取り付け直し、電気接続をファンクラッチに再度取り付けます。ラジエーター液を補充し、ラジエーターキャップを手で締めます。
すべての接続を確認し、すべての部品が再インストールされていることを確認します。ファンクラッチがマニュアルの仕様に合わせて締め付けられていること、およびホースクランプが締められていることを確認してください。
必要なアイテム
- ラチェット
- ソケット
- プラスドライバー
- バケツ
- ラジオペンチ
- ファンクラッチレンチ
