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• 不適切な燃料バランス
• リーク
• 点火タイミング
• 燃料フィルターと噴射システム

すべてのバックファイアは似ているように見えますが、似ていないため、さまざまな問題が最終的にバックファイアを引き起こす可能性があります。 2つの一般的なタイプのバックファイアが存在します。 1つはエンジン内で発生し、もう1つは排気管自体で発生します。

不適切な燃料バランス

スクーターが正しく動作するために、燃料のバランスはちょうどいいです。バックファイアのタイプは、空気の割合が高すぎる燃料混合物によって引き起こされますが、排気管は、空気の含有量が少なすぎる燃料混合物によって引き起こされます。

リーク

空気注入システムの漏れは、排気管の逆火の一般的な原因です。これが発生すると、突然燃えなくなります。これらのタイプの漏れは、吸気バルブが詰まった場合、または詰まった場合に発生する可能性があります。 gulpバルブに関する同様の問題は、同じ効果をもたらす可能性があります。

点火タイミング

スクーターでの爆発のタイミングが不適切な場合、バックファイアが発生する可能性があります。各車両には独自のタイミング調整方法がありますが、通常、これらの問題はかなり簡単に修正できます。これを確認する良い方法は、スクーターの問題は、不適切なタイミングで爆発した車両がアイドル状態にならないことです。

燃料フィルターと噴射システム

メンテナンスが不十分な燃料フィルターも逆火を引き起こす可能性があります。フィルタが十分に変更されていない場合、またはフィルタが目詰まりした場合、逆火が発生する可能性があります。フィルターの動作が悪いと、燃料圧力が低下し、逆火が発生する可能性があります。同様に、燃料噴射システムの性能が適切でないと、燃料を完全に燃やせないために逆火が発生する可能性があります。