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• セミトラック定義
• 初期の歴史
• 制限
• 先駆的なピータービルト
• トラック文化の出現
• 枕木
• 今日

今日のセミトラックは、鉄道貨物船、船舶、航空機をはるかに上回り、米国の全商品の推定70％を運搬しています。トラクタートレーラーリグまたはセミトレーラートラックとしても識別されるこれらの車両で輸送される商品の価値は、255億ドルを超え、推定190万本の苗木が高速道路を走っています。政府が資金を提供した舗装された高速道路建設プロジェクトによってのみ、セミは貨物輸送のリーダーになりました。

セミトラック定義

セミトラックは、トラック、エンジン、キャブ、トレーラーを備えた18輪の連結トラックです。これらのセミリグには3つの車軸が装備されています。前車軸が車両を操縦し、後輪駆動車軸が車両を推進します。 Amtrex.netによると、ダブルホイール、ゴールドデュアル、車両の安定性とトラクションを提供します。

初期の歴史

TruckInfo.netによると、1904年には700台の大型トラックのみが路上にあり、その数は1914年には25,000台に跳ね上がり、1924年には416,569台に達しました。大きなリグが使用されており、快適さのために設計されていません。

制限

1925年以前は、テクノロジーにより大型トラックの使用が制限されていました。CoachBuilt.comによると、トラックはCoachBuilt.comによって紹介されています。油圧ブレーキはまだ機能がなく、トラックの停止力は原始的な機械式ブレーキから来ていました。通常、都市部のソリッドゴムタイヤ。

先駆的なピータービルト

今日の主要なセミは、北西部の森林から製材工場への木材輸送の答えとして設立されたピータービルトです。 CoachBuilt.comによると、Lumber tycoon T.A. Petermanは、1938年にオークランドのFageol Motorsを使用してカスタムトラックシャーシを構築することにより、大型トラック用に開発しました。ピータービルトは現代のセミを誕生させます。

トラック文化の出現

連邦高速道路法は1916年に可決されました。1921年、連邦道路法は可決され、全米で320万マイルの道路の建設が許可されました。 TruckInfo.netとNational Transportation Administrationによると、1994年に議会で可決された北米自由貿易協定は、米国の高速道路への種まきの優位性を固めました。

枕木

寝台車は、1940年代にコーチや他のメーカーのアイデアで登場し始めました。寝台車は過去数日間で発達し、中小型車を含むように成長しました。

今日

1970年代半ば以降に制定された連邦法により、半トラック事故が大幅に減少しました。疲労を伴う事故の約4パーセントのみ。 TruckInfo.netによると、GPS技術、車内のコンピューターアクセス、およびディスパッチセンターと常時接触している衛星通信システム。