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• 2012年以前のモデル
• 2012以降のモデル

CR-Vの4輪駆動システムは、アンチロックブレーキのように、運転中にオン/オフします。システムを手動でアクティブにするためのスイッチやレバーはありません。

2012年以前のモデル

2013年以前にCR-Vビルドを所有している場合、全輪駆動システムは完全に油圧式です。このシステムには2つの油圧ポンプがあり、1つは前輪で駆動され、もう1つは後部差動装置で駆動されます。通常の状態では、ポンプは同じ速度で動作します。前輪でトラクションが失われると、2つのポンプ間の圧力差によりマルチディスククラッチが作動し、前輪と後輪の間でトルクが分割されます。トラクションを回復すると、2つのポンプ間の油圧が等しくなり、すべてのトルクが前輪に戻ります。

2012以降のモデル

CR-Vを所有している場合、オンボードコンピューターは運転中の各ホイールの速度を監視します。トラクションを検出すると、自動的に4輪駆動になります。四輪駆動がアクティブな場合、動力は前車軸と後車軸に分割されます。 4つのホイールすべてで同じトラクションを得ると、システムは自動的にオフになります。