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ホンダ自動車の燃料フィルターは、30,000マイルごとに交換する必要があります。同じ燃料でさらに車両を押すドライバー。車両を燃料油フィルターに置き換えるための車両の駆動力。
エンジンヘジテーション
燃料フィルターが詰まっている、または破損していると、エンジンブロックへの燃料の流れが乱れます。車はheするか、加速中にエンジンがスパッタします。これは、ホンダのボディの揺れを伴う可能性があります-特にシビックとCRV(シビックシャーシを使用して構築されています)は、主にすべてガラス繊維のフレームを使用しています。
エンジン出力の低下
燃料流量が減少したために異常燃焼したエンジンは、出力が低下しました。車は高速と低速の加速を維持できなくなります。これにより、振動とエンジンのスパッタリングが増加します。ホンダの燃料フィルターは、通常、詰まりを非常に簡単に確認できます。
エンジンミスファイア/スタートなし
エンジンの燃料不足は、ホンダの燃料噴射エンジンの微妙なタイミングを損なう可能性があります。その結果、燃料油フィルターはエンジンの失火を引き起こし、燃料がプラグに燃料を供給し、近くのバッテリーを損傷することさえあります。完全に詰まった燃料フィルターは、まったく始動できません。ドライバーにはエンジンクランク(エンジンの回転を試みる音)が聞こえますが、十分な燃料がなければ、エンジンはオンボードコンピューターによって簡単にシャットダウンされます。