![バイクの不調 実は電気かも?発生電圧低い レギュレーター ステーターコイル点検 Suzuki GSX1400](https://i.ytimg.com/vi/rOh94juBLOM/hqdefault.jpg)
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ピックアップコイルは、車両の点火システムと連動して火花を調整し、燃料噴射装置と通信します。 1つが故障すると、複数の車両システム、エンジンおよび燃料システムのレギュレーターに悪影響を与える可能性があります。注意深いドライバーまたは整備士は、問題の前にこれらの症状に注意する必要があります。
エンジンスパークなし
ピックアップコイルは、点火プロセス中に点火モジュールから点火プラグに信号を送ります。不良なピックアップコイルは、点火プラグが正しく点火するための適切な情報を受け取っていないため、エンジンの火花がないことを意味します。燃料噴射装置も発火せず、始動しない可能性があります。
ラフアイドル
スパークプラグが燃料噴射装置に適切なタイミングを伝えていないため、ラフなアイドルが発生する場合があります。車両は、エンジンブロック内の燃料が不十分なため、じっと座っていると震えてガタガタします。この状態を回避することはできませんが、加熱速度を上げることもできます。
エンジンの停止/加速の失敗
故障したピックアップコイルは、エンジンの失速を引き起こし、燃料噴射装置が適切に点火していないため、スムーズに加速できません。車両がウォームアップすると、エンジンのストールが発生し、失速が起こりそうな最初の手がかりがラフなアイドリングになります。エンジンが完全に冷却されるまで、車両は再び始動できなくなります。