![全車共通|エンジン冷却水(クーラント)が減る原因はこれっだった!](https://i.ytimg.com/vi/vQWscKY1VAA/hqdefault.jpg)
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エンジンとエンジン冷却液の混合は、内部ガスケットまたはエンジンの故障の兆候です。クーラントがオイルと混ざると、その潤滑特性のオイルが得られ、エンジンをかなり早く破壊する可能性があります。クーラントがエンジンオイルと混合している疑いがある場合は、エンジンを停止し、故障が修正されるまでエンジンを再起動しないでください。
クーラント損失
クーラントレベルが低下し続けるが、排気管の地面にクーラントが漏れる兆候がない場合、クーラントがクランクケースに漏れてエンジンオイルと混合している幸運があります。冷却システムは頻繁に使用しないでください。実際、各交換レートで1パイント以上を追加すると、冷却システムの完全性が失われる可能性があります。
甘い香り
エンジンオイルに関連する香りと(https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html)は明らかに異なります。オイルには土っぽいmu香の匂いがありますが、クーラントにはほとんど不快な香りがします。万が一、漏れが見られない場合は、エンジンオイルディップスティックを引き、気をつけてください。砂糖のかすかなヒントさえ嗅覚にぶつかった場合、冷却システムが液体をエンジンオイルと交換している可能性が高いです。
恐ろしいミルクセーキ
クーラントが最初にクランクケースに侵入し、オイルと混ざると、車両が使用するクーラントのタイプに応じて、オイルの茶色に緑、赤、オレンジの奇妙な川が残ることがあります。ただし、オイルスプレーの効果、およびオイルとガソリンに対するオイルスプレーの効果は、液体にブレンダーのような効果をもたらし、恐ろしいミルクセーキで見られるものに変わります。よく混ぜられた液体。これは、溶けたミルクチョコレートバーに似た、濃厚でべたべたした混合物です。通常、台無しになったエンジンを示すもので、潤滑剤は潤滑剤と潤滑剤に置き換えられています。