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車軸の位置は、状況を理解したい人にとって重要です。多くのセミトラックには、トレーラーの下のフレームレールに直接取り付けられたスライド式タンデム軸があります。荷物の重量のバランスが取れていない場合、トレーラーの車軸をスライドさせることで、荷物の一部をトラックに移動できます。この重要な機能は、トレーラーのオフトラックを調整し、リグの旋回半径に影響を与え、トラックとトレーラーの車軸間の重量のバランスをシフトします。
ステップ1
トラックがトレーラーに適切に連結されていることを確認してください。エンジンをニュートラルに保ち、トラックのみにブレーキをかけ、キャブから出ます。
ステップ2
通常、トレーラの側面とトレーラホイールの前にあるロックレバーを見つけます。レバーを持ち上げて、レバーガイドの横のスロットに滑り込むまで引きます。これにより、ロックピンが外れます。すべての松が適切に格納されていることを確認してください。
ステップ3
トラックのキャブに戻り、トレーラーを引き出してトレーラーをセットします。黄色のパーキングブレーキバルブを押し込んで、トラックを解放します。トレーラーのブレーキが車輪を所定の位置に保持しているため、トラックは前後に引っ張ることができます。
ステップ4
タンデムを元に戻すには、目的の位置に到達するまでトラックを最も低いギアで緩めます。タンデムを前方に移動するには、目的の位置に到達するまでトラックを後退させます。
ステップ5
トラックのブレーキをリセットして、トレーラーに戻ります。ロッカーを解除し、ロック位置に置きます。トラックのキャブに戻ります。
ステップ6
トラックのブレーキのみを解除してください。トレーラーのブレーキがまだセットされている状態で、やさしく引っ張るか、トラップを押します。注意して聞くと、ピンが所定の位置に固定されたときにピンが聞こえます。トラックにブレーキをかけ、キャブから出ます。
4本のピンすべてを調べて、タンデム軸スライドの穴にしっかりと固定されていることを確認します。ロックがロックされていることを確認してください。
ヒント
- スライドタンデムの長さに沿って均等に配置された穴があります。これらの穴は、ロックレバーと呼ばれるハンドルに取り付けられているピンをロックするように設計されています。レバーは、所定の位置に保持するスロットによって簡単に解除されます。
- オフトラックとは、道路の走行方法を表す用語です。曲がり角が鋭いほど、後輪の軌道が外れます。
- タンデム車軸が完全に戻ると、トラックの重量が大きくなります。また、トラック外のトレーラーはますます大きくなります。
- タンデム車軸が完全に前進すると、車軸は高くなります。これにより、トラッキングが外れ、減少が少なくなります。
- タンデム車軸をスライドさせる利点は、トレーラーの張り出しの危険性によって相殺される可能性があります。
- アシスタントがいると、プロセスが簡単になります。正しい位置に達したら、彼または彼女は正しい場所に立ち戻ることができます。助けがなければ、タンデムを十分に動かしたかどうかを確認する必要があります。
- 電話番号を追跡することがどれほど重要かを追跡することは、どれほど重要かを追跡する良い方法です。発送所で話してください。
警告
- タンデム車軸が張り出すときは注意してください。
- スライド式タンデムアセンブリの上昇により、トレーラーの両側に2つずつある4つのロックピンが制御されます。アセンブリのロックが解除されたら、すべてが完全に穴から出ていることを確認してください。そうでない場合は、プロセス全体を繰り返す必要があります。
- ドライバーは、法的総車両重量、車両の全長、車軸あたりの重量の量、およびすべての連邦法、州法および地方法を知っている責任があります。
