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Johnson HP 150は船外機の一種で、船で使用される自給式推進システムです。エンジン、ギアボックス、プロペラまたはジェットドライブが含まれます。船外機はボートを前方に動かし、左右に旋回してステアリングを制御します。 「スケグ」またはボトムフラップは、船外機が作動していないときに舵を切ることができます。ジョンソンモーターは、ジョンソンブラザーズの炉によって1921年に設立されたジョンソンモーターカンパニーによって製造されました。 1935年、Outboard Marine and Manufacturing Company（OMC）がJohnson Motor Companyを買収しました。 2001年、ボンバルディアはOMCを購入し、ジョンソンブランドは廃止されました。
一般仕様
2000 HPジョンソンの馬力は150馬力で、排気量は158立方インチでした。馬力は、約750ワットに相当する電力の測定値です。排気量とは、エンジンの大きさのことです。このエンジンのホウ素xストロークは3.6 x 2.59インチでした。ホウ素は、ピストンが上下に移動するシリンダーの直径を指し、ストロークは、ピストンがシリンダー内で上下に移動する距離です。 Johnson 150には6つのシリンダーがあり、燃料誘導用のキャブレターに使用され、4500〜5500 RPMの最適なエンジン速度を備えていました。重量は370ポンドでした。
歯車
ギア比、またはギアの歯数の比は1.86：1です。 FNR、またはフォワード/ニュートラル/リバースのギアがありました。ギアが取り付けられているシャフトであるギアシャフトの長さは20インチでした。
システム
このエンジンには、35アンペアのオルタネーターがありました。これは、機械エネルギーを電気エネルギーに変換するデバイスです。サーモスタットと圧力冷却を使用しました。このエンジンのステアリングはリモートで、ボートにしっかりと取り付けられていました。シリンダーからガスを排出するためにどれだけ多くの空気である清掃は、ループ清掃でした。これは、シリンダーの周りの空気の流れが、一方向に流れるのではなく、残りの排気を押すことを意味します。
