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内燃エンジンは、流れの中に排気ガスを生成します。排気システムを介して排気ガスがパルス状に生成される結果、振動が車両に伝達されます。排気振動は、振動と機械振動によって発生します。エンジンが作動している限り、これらの振動を完全に除去することはできませんが、快適性と相対的な快適性が大幅に低下します。
ステップ1
共鳴排気チップを取り付けます。共鳴排気チップは、グラスファイバーなどの防音材で作られており、排気システムの全体的な騒音プロファイルを低減します。
ステップ2
防音フードライナーを取り付けます。排気ガスはエンジンで生成されるため、排気システムの初期振動の多くはボンネットの下で生成されます。エンジンの音波を減衰させると、キャビンで感じる全体的な振動を減らすことができます。
ステップ3
車両のキャビンに防音マットまたは材料を取り付けます。内部の内容物を取り外して、ベアメタルを露出させます。これには、座席、カーペット、詰め物、室内装飾品、天井材、トリムが含まれます。ベアメタルが露出したら、製造元の指示に従って防音材をベアメタルに取り付けます。インテリアを交換します。
ステップ4
溶接された排気管とマフラーのハンガーを、排気システムを一時停止するゴム仕上げのハンガーに交換します。地元のマフラーショップでの専門的な設置が必要になる場合があります。車両とは対照的に自由にぶら下がっている排気システムは、車両への振動が少なくなるように低減されます。
ステップ5
マフラーを交換してください。排気システムの騒音と振動の主な原因はマフラーです。音を抑えるために設計されたマフラーを取り付けます。複数のチャンバーを備え、消音材で裏打ちされたマフラーは、排気システムで発生する振動と騒音レベルを大幅に低減できます。
排気漏れを修復します。排気漏れは、排気システムの騒音レベルを高めるだけでなく、周囲の金属を振動させる可能性があります。
先端
- キャビンの防音材は、排気からの機械的振動と音の振動を低減するだけでなく、交通、道路騒音、風などの騒音を低減するという追加の利点もあります。これにより、キャビン内のステレオ会話で生成される音がより明瞭になります。
