![爆発したエンジンレストア!ピストンリング組み付け取付方法&サークリップ【モトブログ】HONDA NS-1 NSR250R mc21カラー CB400SF VTEC バイク女子男子 オーバーホールO/H](https://i.ytimg.com/vi/PDu47-fL37c/hqdefault.jpg)
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ピストンは、大きなシリンダーの内側に収まる円筒状の部品です。ピストンは流体圧縮機および圧縮機を動かすことができません。ピストンリングは、ピストンとシリンダーの間にあります。シリンダー内のピストンサポートに加えて、最小限のオイル潤滑フィルムの作成、圧縮ガスのシール、熱伝達など、複数の機能を使用したピストンリング。
ステップ1
安全手袋を着用してください。エンジンの電源を切るか、ピストンリングは怪我を最小限に抑えるためです。
ステップ2
ブレーキクリーナーと浸透オイルを等量混合します。
ステップ3
ぼろきれでシリンダー内部の壁を拭き取ります。
ステップ4
銅線の一方の端を、ナイフの先のように薄い紙が平らになるまでハンマーで打ちます。これを使用して、ピストンリング、ピストン、シリンダー壁の間の汚れを貫通します。これらの領域の汚れや汚れをきれいにすることは、液体を浸透させるために重要です。
ステップ5
それがピストンを覆うまでシリンダーの酢のため。浸透オイルとブレーキクリーナーの混合物と銅の平らな先端を加えて、ピストンとシリンダーの周りの液体と混合します。
ステップ6
混合物を一定時間シリンダーに入れます。数時間から最大約1週間は、液体を浸してピストンリングを解放するのに適した時間です。
ピストンリングがまだ動かない場合は、手順5と6を繰り返します。これらの手順が成功しない場合は、専門家に思い切って行ってください。
必要なアイテム
- 安全手袋
- 浸透油
- ブレーキクリーナー
- 銅製アース線
- ハンマー
- 酢