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液体が充填されたポリウレタン、従来のゴムのいずれであっても、エンジンの重量を支えたり、不要な振動がキャビンに侵入するのを防ぐ可能性があります。これらの重要なコネクタが故障すると、騒がしく不快で危険なものになります。
起動時に振る
あなたの車のスターターに従事するときに安定した単調な揺れを感じる場合、あなたは悪いモーターマウントの古典的な兆候の1つを経験しています。前輪駆動車では、この揺れは前後の動きとして現れます。後輪駆動車は左右に揺れます。エンジンが始動すると、揺れは安定した振動に落ち着きます。イグニッションをオフにすると、急な傾斜が発生します。
殴り合い
前輪駆動のエンジンまたはトランスミッションマウントがひどく損傷している場合の最も大きな症状の1つは、加速またはハードブレーキングの激しい打撃であるためです。これは通常、モーターマウントよりもフロントまたはリアトランスミッションマウントの兆候であり、雪だるまや車台にぶつかる泥の塊のように聞こえます。このタイプの破損は通常危険ですが、後でせん断ボルトが破損する可能性があります。
シャーシの剛性
エンジンとトランスミッションは構造上の機能として現代のユニボディにあるため、モーターマウントにひび割れや磨耗が生じると、必然的に激しいシャーシのたわみが生じます。シャーシが曲がると、取り扱いが悪くなったり、天候シールやドアヒンジがきしみになり、ストラットタワーブレースが割れることがあります。時間がたつと、過度にたわむフレームが金属シートを永久に曲げ、フードとドアパネルの位置ずれを引き起こす可能性があります。
身体運動
エンジンとトランスミッションはある程度の動きですが、エンジンは目に見えて揺れています。エンジンがボールにエアクリーナーのロールを移動すると、マウントが不良になります。多くの場合、この程度のエンジンロックは通常、トランスミッションマウントが不良であることを示しています。
その他の症状
職場にはストレスが存在するため、配線の状態を観察することが可能であり、状態の良い指標となります。表示されている場合は、交換する必要があります。
