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Tekonsha 2030 Mark 12は、二輪および四輪トレーラーブレーキアプリケーション用の電子ブレーキコントローラーです。それは比例したトレーラブレーキを提供します。つまり、けん引車にかけるブレーキ圧力が大きいほど、トレーラブレーキが大きくなります。これにより、ブレーキ性能がよりスムーズになります。 2030 Mark 12は古いTekonshaモデルです。多くのユーザーが自分でできるタスクです。
ステップ1
ドライバーの膝が当たらない中央の場所にあるダッシュボードの下のコントローラーの場所を選択します。ユニットは水平である必要はありません-レベルからプラスまたはマイナス90度の間のどこにでも取り付けることができます。あなたの場所にドリルとドライバーを使用してください。付属のネジを使用してコントローラーを取り付けブラケットに取り付け、コントローラーの背面を牽引車両の前面に取り付けます。
ステップ2
車両からファイアウォールまで、牽引車両のエンジンコンパートメントへの配線を実行します。白いワイヤーをバッテリーのマイナス端子に接続します。黒い線に合わせて20アンペアの回路ブレーカーを取り付けてから、プラス端子のバッテリーに接続します。赤いワイヤを回路に接続します。回路は、ストップライトスイッチの低温側です。スイッチからラインをスプライスし、位置を乱さないでください。トレーラーブレーキ用の青いワイヤーをトレーラーに通します-このワイヤーには電子短絡保護があります。
ステップ3
コンプレッサーコントローラーを取り付けてエンジンを運転した後、ブレーキセンサーを調整します。これを行うためにトレーラーを接続する必要はありません。ユニットの左側にあるゲインコントローラーを最小に設定し、ブレーキペダルを踏み込んで押し続けます。ユニットの下部にあるセンサー調整ホイールを反時計回りにいっぱいまで回します。インジケータライトが点滅するはずです。インジケータが点灯するまで、ホイールを反対方向に回します。再びライトが点滅し始めるポイントまで回し、ブレーキペダルを放します。これで、ブレーキセンサーが調整されました。
トレーラーを牽引車両に接続して、ゲインコントロールを設定します。ゲインコントロールが最小に設定されていることを確認します。トレーラーを低速で、乾いた、交通のない舗装された路面で牽引します。コントローラーの前面で、マニュアルをゆっくりと左に動かします。トレーラーがロックしない場合は、ゲインコントロールを元に戻し、最大ゲインコントロール設定を決定するまで繰り返します。再び低速で運転して自動運転を確認します-けん引車とトレーラーはスムーズでまっすぐに停止するはずです。
ヒント
- 最大の制動効率を確保するために、重量と道路状況の変化を補正するためにゲイン制御設定を変更する必要があります。
- Tekonsha Webサイト（www.tekonsha.com）から2030 Mark 12オーナーズマニュアルのPDFコピーをリクエストできます。古い牽引車両の異なるモデルの配線手順を提供します。
必要なアイテム
- Tekonsha取り付けブラケット
- ねじ回し
- ドリル
- 20アンペアの回路ブレーカー
- 電気テープ
