![[Eng sub] How a alternator (car generator) works. explained](https://i.ytimg.com/vi/Bx4c-O17qpE/hqdefault.jpg)
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もう一度、バッテリーがすぐに続きます。ユニット全体を交換するには、このポイントを選択する必要があります。ただし、古いオルタネーターを再利用してお金を節約することに関心がある場合は、ユニットを取り外し、分解して検査し、磨耗した部品を交換してから元に戻します。これには、かなりの機械的専門知識が必要です。適切な知識と訓練なしにオルタネーターを分解しないでください。オルタネーターを分解したら、ローターをテストできます。
ステップ1
車両メンテナンスマニュアルの指示に従って、オルタネーターを取り外して分解します。全員が異なりますが、ほとんどのオルタネーターは外部ハウジング、ステーター、ローター、ベアリング、スリップリング、電圧レギュレーター、整流器で構成されています。プーリーに冷却ファンを取り付けることもできます。
ステップ2
ローターシャフト、スリップリング、および巻線を視覚的に検査します。巻線の黒い縞のように見える電気ショートを探してください。刻み目リングまたはローターシャフトは、ローターを交換する必要があることを示します。これ以上のテストは必要ありません。
ステップ3
オーム計の一方のプローブをスリップリングに、もう一方のプローブをシャフトに接続します。抵抗は無限でなければなりません。読み取り値が低い場合は、ローターが接地している可能性があり、交換が必要であることを示しています。
ステップ4
オーム計の両方のプローブをスリップリングに接続して、短絡または開回路をテストします。読み取り値が通常マニュアルに表示されている場合(通常2〜4オーム)、短絡があります。抵抗を超える値は、開回路を示します。
上記のいずれかのテストに失敗した場合は、ローターを交換してください。そうでない場合、それは良い形に見える。オルタネーターを再構築し、電気システムの他の要素をテストします。
ヒント
- 再組み立ての前に、すべての電気接点を清掃してください。
- 正しく組み立てられるように、分解中にハウジングにマークを付けます。
- 小さなプラスチック皿は、失いたくない小さな部品を追跡するのに役立ちます。
警告
- 電気部品をアルコールに浸すと、電気部品が破壊されます。
- 断線でオルタネーターを操作しないでください。ダイオードを損傷する可能性があり、感電の危険があります。
必要なアイテム
- 抵抗計