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車両a / cシステムのエバポレーターコアの漏れを検出するのは困難な場合があります。このラジエーターのようなコンポーネントは、プラスチックのエバポレーターケースにあります。専門家は、電子式漏れ検知器と冷媒漏れ検知方法を使用して、蒸発器の漏れを検知します。このプロジェクトは、ホームメカニックの能力の範囲内ですが、専用のツールを使用する必要があります。
ステップ1
a / cゲージセットをサービスポートに取り付けます。必ず特定の車両のサービスマニュアルの手順に従ってください。ゲージセットの青いホースは低圧ポートサービスに行き、赤いホースは高圧サービスポートに行きます。お使いの車両のサービスマニュアルがない場合、オンラインサービスマニュアルへのリンクについては、以下のリソースセクションを参照してください。
ステップ2
「MAX A / C」用に設定された車両のエンジンとa / c制御が作動しているシステムに、漏れ検出染料を含む冷媒缶を追加します。高圧缶の爆発を防ぐために、低圧側からのみ冷媒を追加することが重要です。
ステップ3
「MAX A / C」のa / cを使用して15分間ドライブをテストします。これにより、圧力が上がり、識別可能になります。
ステップ4
冷却剤の痕跡がないか、凝縮チューブから出てくる凝縮を確認してください。エバポレーターが漏れると、染料はエバポレーターのケースに集まり、凝縮チューブから地面に滴り落ちます。凝縮管は、ファイアウォールから出て、蒸発器ケースのレベルの下にあります。チューブから抜け出す方法がない場合は、次の手順に進みます。
エンジンを停止し、15分間設定します。エバポレーターから冷媒が漏れると、エバポレーターのケースに溜まり、ダッシュのa / c風を通って車室内に入ります。電子式漏れ検知器で蒸発器付近の風をテストします。常に特定の漏れ検知器の指示に従ってください。エバポレーターがこれらのテストの両方に合格した場合、リークが存在しないか、リークが小さすぎて検出できません。
警告
- 自動車修理機器を使用するときは、メーカーの安全を常に理解し、それに従ってください。これにより、重傷を防ぐことができます。
必要なアイテム
- A / Cゲージセット
- 電子式漏れ検知器
- 漏れ検出色素を含む冷媒
