![115 VACモーターがブーンという音だけで始動しない場合:コンデンサの交換方法](https://i.ytimg.com/vi/ymqF-x5h60o/hqdefault.jpg)
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RVエアコンには、2つのコンデンサとモーター起動コンデンサがあります。モーターコンデンサーはブロワーファン回路で使用され、モータースタートコンデンサーはコンプレッサー回路で使用されます。各コンデンサの目的は異なりますが、同じ方法でテストできます。 2種類のテストは、抵抗テストと静電容量テストです。抵抗テストにより、コンデンサの障害をすばやく確認できます。静電容量テストは、コンデンサの仕様に匹敵するより正確な読み取り値を提供します。
静電容量試験
ステップ1
RVへのAC回路ブレーカーをオフにします。サーキットブレーカーはRVの電気負荷センターにあります。 RVが接続されている場合、RVへの海岸電力AC接続を取り外します。
ステップ2
RVルーフに登り、ハウジングの頭でエアコン保護ハウジングを取り外します。
ステップ3
モーターランナーを見つけて、コンデンサエンクロージャを起動します。エンクロージャーは通常、RVの前面に向かって配置されます。また、配線図のステッカーが貼られている場合があります。エンクロージャーのカバーとカバーを取り外します。
ステップ4
エンクロージャーの2つのコンデンサーを検査します。モーター駆動コンデンサは、通常、長さが2〜3インチの銀色の楕円形のキャニスターです。モーター駆動コンデンサは、黒または銀のいずれかの形状の円筒形で、長さは3〜4インチです。
ステップ5
マイナスドライバを使用して、コンデンサの上部にある電気端子で各コンデンサを放電します。
ステップ6
各ワイヤに何が接続されているかに注意して、電動コンデンサから導線を取り外します。
ステップ7
マルチメータを静電容量モードに切り替えてモーターコンデンサの静電容量を測定し、コンデンサの正または「+」端子に正のリード(赤)を、負または「-」端子に負(黒)のリードを配置します。
読み取り値をコンデンサの値と比較します。範囲外の場合は、コンデンサを交換します。手順6と7を繰り返して、モーター起動コンデンサをテストします。
抵抗試験
ステップ1
マルチメータをオームモードに切り替えます。コンデンサの正極または「+」端子に正極リード(赤)を、負極または「-」端子に負極(黒)リードを配置します。
ステップ2
抵抗測定値がほぼ無限に増加するかどうかを確認します。そうでない場合、コンデンサは漏れやすく、交換が必要です。抵抗がない場合---読み取り値がゼロ---コンデンサが短くなり、交換が必要です。抵抗測定値がない場合、コンデンサには開回路があり、交換が必要です。
モーター起動コンデンサについて、手順1と2を繰り返します。
先端
- 不良コンデンサのはっきりした兆候は、両端で膨らんでいます。これは、コンデンサが過熱し、メーターの測定値を交換する必要があることを意味します。
警告
- モーターとモーター始動コンデンサーを放電するときは、絶縁ドライバーまたは他の絶縁ツールを使用します。そうしないと、致命的な重大な感電の危険があります。
- RVの屋根を登ったり歩いたりするときは注意してください。ほとんどのRVルーフは、保持するのに十分強い疑わしい場合は、メーカーに問い合わせて、最大屋根荷重について調べてください。
必要なアイテム
- 絶縁されたマイナスドライバー
- 静電容量設定のマルチメーター
- バッテリー式電動ドリル
- #2プラスヘッドビット