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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ステップ6
• ヒント
• 必要なアイテム

RVには、バッテリーアイソレーターが装備されており、エンジンが作動しているときと作動していないときの両方で作動する必要があります。 RVバッテリーアイソレータは、シャーシバッテリーとコーチバッテリーの両方の充電と放電をインテリジェントに管理します。適切に機能している場合、デバイスは、バッテリーと機器の回路の1つのセットをバッテリーと機器の回路の他のセットから分離します。電気の逆止弁として効果的に機能する必要があります。 RVバッテリーアイソレータは、円筒形または平らで、ヒートシンクで覆われている場合があり、従来は3つの端子があります。

ステップ1

バッテリーアイソレーターに接続されているワイヤに従って、シャーシバッテリー、コーチバッテリー、およびオルタネーターに接続されている端子を書き留めます。

ステップ2

ターミナルが正しいことを確認し、これが正しいことをオペレーターに確認してください。

ステップ3

ターミナル2がオルタネーターに配線されていることを確認し、これが正しいことをオペレーターに確認してください。

ステップ4

ターミナルが正しいことを確認し、これが正しいことをオペレーターに確認してください。

ステップ5

レンチまたはドライバーを使用して、アイソレーター端子からケーブルを外します

ステップ6

「ダイオード機能」で電圧計を設定し、端子間でテストします。一方向のプローブとの連続性が必要であり、逆のプローブとの連続性はありません。両方の方向に連続性が表示されている場合、または両方の方向に連続性が表示されていない場合、アイソレータに障害があります。

アイソレータが正しく機能している場合は、ワイヤをアイソレータに再接続します。アイソレータは使用できません。故障が見つかった場合は、アイソレータを交換します。

ヒント

• 適切に動作するバッテリーアイソレータは、3つの機能を果たす必要があります。
• まず、コーチの充電を制御する必要があります（補助または国内と呼ばれることもあります）。これは、シャーシ（エンジンまたはメインと呼ばれることもあります）バッテリーに優先順位を付けながら、常に最適な負荷に維持します。
• 充電システムがオフになっている場合は、隔離する必要があります。これにより、機器がシャーシのバッテリーを放電するのを防ぎます。また、エンジンの始動がコーチシステムを空にするのを防ぎます。最新のユニットでは、マイクロプロセッサを使用して両方の機能を制御しています。
• 第三に、バッテリーが均等化できないことを保証する必要があります。問題があると、バッテリーが少なくなり、多くの場合、使用可能なポイントまで、より高い充電で電力が吸い上げられます。

必要なアイテム

• レンチまたはドライバー
• ペン
• 電圧計