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船外機のソレノイドには、バッテリー電圧を始動モーターに伝達する重要な機能があります。スターターソレノイド内の接点が電子的に作動すると、バッテリーからスターターに電流を流す回路が開き、エンジンが回転します。ソレノイドの短絡または断線は、エンジンの始動を妨げる可能性があります。かなりシンプルなコンポーネントであるソレノイドは、いくつかのシンプルなツールと手順で確認できます。
ステップ1
カウルスナップを手で外して、上部エンジンケースを取り外します。上部ケースにボルトがある場合は、ソケットとレンチを使用します。イグニッションキーを回したときにエンジンが始動するように、ランヤードカットオフスイッチがアクティブになっていないことを確認してください。点火プラグの先端から点火プラグのブーツを引っ張ります。エンジンに複数のシリンダーがある場合は、すべての点火プラグブーツを引っ張ります。コートハンガーワイヤをプラグワイヤコネクタの内側に接続し、エンジンブロックに対して接地します。同様の方法ですべてのプラグワイヤを接地します。
ステップ2
バッテリーからメインバッテリーのプラス側にプラスリードを配置します。電圧計のマイナスリードをエンジンのむき出しの金属に接続します。少なくとも12.6ボルト以上を探してください。読み取りには、バッテリーをフル充電する必要があります。
ステップ3
キャビンヒューズボックスを確認してください。スターターヒューズまたはリレーがコネクタにしっかりと固定され、ヒューズエレメントが切れていないことを確認します。外観が悪いヒューズまたはリレーを交換します。ボックス内の別の同様のリレーとスターターを交換し、スターターの動作をテストします。エンジンが始動した場合、リレーは不良でした。
ステップ4
エンジンブロックのスターターの横にあるスターターソレノイドを探します。特定の場所については、オーナーズマニュアルを参照してください。イグニッションキーが「オン」の位置にある状態で、正電圧計のリード線をソレノイドの大きな「バット」接続（通常は赤線）に接続します。 12.6ボルトを探します。 12.6ボルトと表示されない場合は、ボックスのヒューズボックスとメインの電気スイッチオフスイッチを確認してください。キーをオフにします。
ステップ5
電圧計の正のリード線をソレノイドの小さい方のワイヤ端子（通常は紫または黄色）に配置し、負の電圧計のリード線を接地ソースに接続します。アシスタントにキーを回してエンジンを始動してもらいます。電圧計は12.6ボルト以上を示すはずです。ソレノイドのクリック音とスターターの回転音を聞いてください。 12.6ボルトがなく、スターターが回転しない場合、イグニッションスイッチに問題があります。
イグニッションキーをオンにして、ジャンパー線の端をソレノイドの大きな「バット」端子に置きます。ワイヤージャンパーのもう一方の端を2番目のソレノイドポストに置きます。ソレノイドに3つのポストがある場合、ソレノイドの2つの最も大きいターミナルポストをジャンプできます。ソレノイドがクリックしない、またはスターターが回転しない場合、ソレノイドに欠陥があるため、交換する必要があります。ソレノイドがクリックしてスターターが回転しない場合、スターターには内部短絡があり、交換する必要があります。
必要なアイテム
- ボートオーナーズマニュアル
- ソケットセット
- ラチェット
- コートハンガーワイヤー
- 電圧計
- アシスタント
- 予備ジャンパー線
