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フラッシャーリレーは、多くの車やオートバイのウインカーとフラッシャーの動作を制御します。フラッシャーリレーが誤作動すると、フラッシャー自体がブザー音を発している間、方向指示器とハザードライトが暗く点灯する場合があります。まったく点滅しません。完全にオフにせずにパルス;金の点滅が速すぎます。車両がこれらの症状のいずれかを示している場合、フラッシャーをテストすることは、問題を診断するための良い第2ステップです（球根の焼損をチェックした後）。
ステップ1
端末を特定します。フラッシャーリレーには、バッテリー用の「B」と表示される電源端子、「L」と表示される端子負荷、および「P」と表示されるパネルまたはダッシュ表示端子があります。回路図は、これらの識別を容易にするために通常ケースにあります。ラベルが付いていない場合は、この用語を使用して、どちらが静止状態で開いているか、つまり他のいずれかに対して無限の抵抗があるかどうかを判断します。これは「P」端末です。他の2つは交換可能です。
ステップ2
テストライトのリード線を「P」端子とバッテリーのマイナス端子の間にクリップします。
ステップ3
「B」端子をバッテリーのプラス端子に、同じ長さのストリップされたテストワイヤーを使用して、両端に1つのクリップで接続します。
ステップ4
テストバルブのベースシリンダーに2本目のワイヤーの長いストリップの端を巻き付け、ひねりで固定し、3本目のクリップを使用して短いストリップの端を「L」プロングに接続します。
テスト電球の中央コネクタをバッテリーに取り付けます。この時点で、ユニットは点滅を開始し、テストライトとロードバルブの両方が点滅します。 （正常な応答のテストのため、アクションは通常と同じくらい速くなります。）電球とテストライトが一定間隔で点滅する場合、リレーは正常に機能しています。それ以外の場合、ユニットの交換が必要です。
警告
- 常に電気で作業する債券を行使してください。手袋を使用して身を守ります。
- すべての電気接続が安全で、表面に載っていないことを確認してください。フードの下で作業する場合は、清潔なタオルまたはぼろきれが断熱面を良好にします。
- 古い英国の車とオートバイは、「プラス接地」電気システムを使用できます。 「プラス接地」車両で作業する場合は、極性を逆にしてください。
必要なアイテム
- オームメーター
- 12ボルトのバッテリー---所定の位置にある自動車またはオートバイのバッテリーは正常に動作します
- テストライト
- ターンシグナル電球などの12ボルト電球
- 18インチの長さの12ゲージ以上のワイヤ、両端を1/4インチ剥ぎ取ったもの
- 18インチの長さの12ゲージ以上のワイヤ、片方の端が1/4インチ剥がされ、もう一方の端が2インチ剥がされています
- 3つのワニ口クリップ
