![電子スロットルモーターワイヤーの識別](https://i.ytimg.com/vi/jssDTa-gQag/hqdefault.jpg)
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スロットルポジションセンサー--- TPS ---は、スロットルボディに収容された電気抵抗器です。 TPSは、スロットルバルブが開いている度合いに関してエンジンコントロールユニットにフィードバックします。障害のあるTPSの兆候には、エンジンのストール、ラッチ、スパッタリングが含まれます。 TPSのパフォーマンスが低いと、エンジンが燃料不足になります。 TPSはエンジンの複雑なコンポーネントですが、テストは比較的簡単で数分しかかかりません。
ステップ1
スロットルボディを見つけます。燃料ラインをたどってエンジンの屋根まで行きます。これがスロットルボディです。デバイスはスロットルボディに接続されています--- ECU ---はスロットルポジションセンサーです。
ステップ2
TPSの電源、アース、信号線を特定します。通常、グランドは黒、電源は赤、信号線は別の色、たとえば青です。ただし、操作マニュアルを読んで確認してください。マルチメーターダイヤルをボルトまで回します。
ステップ3
基準電圧を確認してください。これは、TPSとECU間の回路を流れる電圧です。マルチメーターのマイナスプローブをTPSのマイナスワイヤタブに、プラスプローブをプラスタブにタッチします。 TPSが正常に機能している場合、マルチメーターは約5ボルトを表示します。
信号電圧を確認してください。正のプローブを信号線に触れ、接地プローブを車のフレームに触れます。 TPSが正常に機能する場合、マルチメーターは1/2ボルトを表示します。
必要なアイテム
- マルチメータ