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オートバイのバッテリーのアンペア時定格（AH）は、1アンペアの電流を1時間維持する能力によって測定されます。適切に維持されている場合、7AHの12ボルトバッテリーは、モーターサイクルを起動し、照明システムに3〜5年間電力を供給するのに十分な電力を供給します。ただし、バッテリーの故障は、エンジンを始動できないことと、明確なクリック音が伴うことで検出されることがよくあります。バッテリーの電圧をテストしてから電気負荷をかけると、バッテリーの状態を判断するのに役立ちます。多くの場合、バッテリーをオートバイから取り外す必要はありません。
静電圧試験
ステップ1
イグニッションキーまたはソケットレンチでオートバイを取り外します。
ステップ2
マルチメータの表面にあるノブを使用して、マルチメータを直流（DC）スケールに設定します。
ステップ3
マルチメーターの赤いプローブをプラス記号で示されているターミナルのプラスにタッチします。マイナス記号で示された黒いマイナス端子をタッチします。
ステップ4
マルチメーター画面またはゲージのバッテリー電圧に注意してください。バッテリーの電圧は12.1〜13.4ボルトDCでなければなりません。バッテリーからプローブを取り外します
ステップ5
マルチメーターが12.0ボルトDC未満の電圧を示している場合は、バッテリーを自動バッテリー充電器に接続します。
上記の方法を使用して、バッテリー電圧を再テストします。バッテリーの電圧が12.0ボルトDC未満の場合は、バッテリーを交換します。
負荷試験
ステップ1
マルチメータをDCスケールに設定します。
ステップ2
マルチメーターの赤いプローブをプラス記号で示されているターミナルのプラスにタッチします。マイナス記号で示された黒いマイナス端子をタッチします。マルチメータは、DC 12.1ボルトを超える電圧を示す必要があります。
ステップ3
モーターサイクルのイグニッションスイッチを「オン」の位置に回して、バッテリーに電気負荷をかけます。モーターを始動しないでください。
ステップ4
マルチメーター画面またはゲージのバッテリー電圧に注意してください。バッテリーには、ロード中に最低11.1ボルトDCが必要です。バッテリーからプローブを取り外します
ロード中にバッテリーの電圧が11.1ボルトの場合は、バッテリーを交換します。
必要なアイテム
- イグニッションキー
- マルチメータ
- 自動充電器
