エンジンには多くの可動部品があり、そのすべてが非常に厳密な公差にあります。これらの部品は信じられないほどの速度で動きます。オイルポンプは、すべての可動部品への通路を通してオイルを押し出します。ほとんどの可動部品には、その特定の部品専用の通路があります。オイルは、部品を互いに分離するフィルムに押し込まれます。

2秒間でもオイルが不足すると、エンジンが破壊されます。部品を分離するオイルがなければ、それらは互いに接触し始め、金属同士の接触が高速で発生します。オイルがなければ、エンジンは数秒で自身を破壊できます。オイルがディップスティックに表示されないが、車のオイルライトが点灯しなかった場合、おそらく少なくとも約4分の2が残っています。ライトが点灯した場合、オイルポンプが循環しているオイルではないため、オイル圧力がありません。どこにいてもキーをできるだけ早く閉じます。車はサービスステーションに到着しません

数秒以内に、エンジンが停止します。それが起こると、金属は非常に損傷しているため修復できません。新しいエンジンが唯一の答えです。定期的に車をチェックしてください。 1週間に2回オイルをチェックすることから始めます。車が漏れたり、オイルを燃やしていない場合は、500マイルごとにこれを行ってください。いずれにせよ、オイルがそれまでであり、オイルを補充する必要がない場合は、次のチェックを月末に行ってください。エンジンが燃焼していないか、オイルが漏れていないと判断された場合、時間を延長できます。アイデアは、エンジンがどれだけ速くオイルを通過しているかを調べて、不足しないようにすることです。 3,000マイルごとにオイルを交換すると、オイルとエンジンが清潔に保たれるだけでなく、差し迫った問題や漏れがなくなり、制御不能になります。多くのメーカーが推奨していますが、それは下がらず、すべての車で3,000マイル以内に汚れます。整備の最も重要な部分は、オイルを交換して、オイルが清潔に保たれ、ドライブトレインが蓄積しないようにすることです。