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ギア間の揺れやけいれんは、車両にトランスミッションの問題が生じ始めたときに最初に気付くものの1つです。伝送が不安定になる原因となる多くの異なる問題があります。問題や問題を適切に診断できるようにすることが重要です。
低伝達液
感染の最も一般的な原因の1つは、低感染液です。トランスミッション液は、変速機のギア間の潤滑を提供します。十分な流体伝達がない場合、車両は、潤滑流体の保護なしでシフトするときにギアに固まります。車両が長期間にわたって十分なトランスミッション液なしで走行すると、トランスミッションに永久的な損傷を与える可能性があります。
間違ったトランスミッション液
異なる厚さおよび一貫性での流体伝送。間違ったトランスミッション液を使用すると、トランスミッションに十分な潤滑油がなくなる可能性があります。間違ったタイプの流体トランスミッションが使用されていると思われる場合は、メカニックにトランスミッションをフラッシュさせ、新しい流体を入れる必要があります。
センサー
電子センサーは、自動変速機がいつどのようにシフトするかを制御します。センサーが車両の速度と加速度に関する情報を正しく読み取っていない場合、車両のシフトが遅くなったり、遅くシフトしたり、ギアに固まったり、まったくシフトしなかったりすることがあります。
摩耗と時間
年齢が高いほど、送信で問題が発生する可能性が高くなります。ギア間の揺れは、トランスミッションギアの最初の兆候であり、ブッシングが摩耗し始めています。この場合、トランスミッションを再構築または交換できます。