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燃料効率を良くしたい場合は、きれいな燃料噴射器が必要です。シボレーの燃料インジェクターは、吸気マニフォールド、そして最終的にはエンジンに入る燃料の計量を担当します。燃料噴射器が汚れているか漏れている場合、パフォーマンスの低下、燃料消費量の増加に気づき、極端な場合にはエンジンがまったく動作しません。問題がある場合は、シボレー燃料噴射装置の問題をトラブルシューティングする方法を知る必要があります。
ステップ1
シボレーをオンにします。エンジンをアイドルにします。
ステップ2
燃料レール（エンジンの最前面）にある各インジェクターの電気コネクターを一度に1つずつ取り外します。アイドル速度をメモします。次に、電気コネクタを再接続します。各インジェクターでこれを行い、速度の低下が各インジェクターでほぼ同じであることに気付いた場合、それらは正常に動作しています。注入時にアイドル速度が低下しない場合、その注入器に欠陥がある可能性があります。
ステップ3
コネクタの電圧を確認してください。電圧計をボルトに設定します。エンジンがまだ稼働している状態で、各インジェクターを一度に1つずつ取り外します。インジェクターとコネクターの電気接点に注意してください。コネクタ（インジェクタではない）の一方の接点に赤いリード線を、もう一方の接点に黒いリード線を配置します。 1〜2ボルトの読み取り値が得られた場合、コネクタは正常に機能しています。
電圧計を使用して、電気コネクタを介して各インジェクタの抵抗を確認します。エンジンを停止します。電圧計をオーム（Ω）設定に設定します。これにより、コネクタ全体の抵抗がテストされます。同時にインジェクターからコネクターを引き抜き、インジェクター自体の電気接点の1つにリード線を置きます。黒のリード線をもう一方の接点に置きます。すべてのインジェクターが同じまたは同様の抵抗を示している場合、インジェクターは適切に動作しており、疑わしいインジェクターは不良な電線/接続にあります。
必要なアイテム
- 電圧計
