グラスファイバー樹脂の成分

著者: Monica Porter
作成日: 17 行進 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
【FRP解説】FRPの技法と素材について語りつくします!!/ Ichitaka Kamiji Workshop(字幕編集中)
ビデオ: 【FRP解説】FRPの技法と素材について語りつくします!!/ Ichitaka Kamiji Workshop(字幕編集中)

コンテンツ


グラスファイバー樹脂は、自動車やボートの車体の修理に使用されます。完成した乾燥したグラスファイバー樹脂は、樹脂と触媒を使用して車またはボートに接着されたグラスファイバー布でできており、樹脂を硬化させます。これらの部品はそれぞれ異なる材料と化学物質で構成されており、それらが一緒になると、車両や単純なクラフトプロジェクトに適した軽くて硬い材料を作成します。

グラスファイバー

グラスファイバーは、グラスファイバーのような音でできています。ガラスは非常に細いストランドになります。これらは、グラスファイバーの布またはグラスファイバーのマットを作るために一緒に織られます。グラスファイバーは刺激物と見なされます。グラススレッドの小さな破片や微細な破片が皮膚や肺に入り、それらを切断して刺激するからです。グラスファイバーで作業するときは、保護具を使用することが不可欠です。グラスファイバーはまだグラスですが、樹脂と混ぜると軽くて柔軟です。樹脂が硬化すると、内部のグラスファイバーが強度を与えます。

ポリエステル樹脂

樹脂にはさまざまな形態がありますが、その1つがポリエステルです。これはポリエステルの種類とは異なります。ポリエステル樹脂はポリマーです。つまり、材料の分子は複雑で、多くの場合、他の化学物質からの水分の蒸発によって形成されます。これらの化学物質は、ポリエステル中のジカルボン酸と二官能性アルコールです。ポリエステル樹脂も不飽和です。つまり、ジカルボン酸と二官能性アルコールとの反応には使用されない追加の化学物質が含まれています。これらの化学物質を製造するための触媒は、固体モノマー、ほとんどの場合スチレンです。反応性モノマーは、他の化学物質と反応してポリマーを作る単純な低分子です。

エポキシ樹脂

エポキシ樹脂は、さまざまな材料で作成できます。 「エポキシ」という言葉は、酸素分子と他の分子を組み合わせた化学物質である「エポキシド」に由来します。酸素は、すでに結合している分子(多くの場合炭素)に追加され、分子の環または鎖を作成します。エポキシ樹脂は、ポリエステル樹脂よりも長く硬化する傾向があります。エポキシ樹脂の触媒は硬化剤であり、多くの場合、無水物またはアミン化学物質から作られています。硬化剤の量は、樹脂の硬化と強度を変化させます。


その他の樹脂

工業用に利用可能な他の樹脂タイプがあります。ポリウレタンは多くの人にとって馴染みのあるタイプの塗料ですが、樹脂にも使用できます。これは、エンジニアが希望するほぼすべての効果を生み出すために使用できるポリマーです。ビニルエステル樹脂は、エポキシの改善として意図されており、硬化が速くなり、作業性が向上します。エポキシは樹脂ポリマーで作られ、樹脂樹脂に溶解します。これらおよび他の樹脂は、最も一般的なグラスファイバー樹脂としてポリエステル樹脂の分野でのみ使用されているためです。

交換後のハーレーオイルポンプは、「エアロック」やキャビテーションを防ぐために、設置後最初に使用する前にプライミングする必要があります。本質的に、クランクケースから出ている間にポンプ内に空気が閉じ込められ、オイルの流れが妨げられ、エンジンがすぐに乾きます。これは、最初の試乗でガレージを離れてから数百ヤード以内で簡単に犯すことができる間違いです。 &、Harley-Davidon、iftonなどのオ...

車両の水ポンプは、冷却システムの中核です。ポンプが故障してクーラントの循環が停止した場合、エンジンはその後すぐに停止します。ポンプの主な2つの方法は、漏れと発作です。冷却システムを維持できるようにするには、冷却システムを維持してください。良い経験がある場合は、訓練を受けた技術者に冷却システムを検査してもらうのが最善です。ただし、水ポンプから始めて、自分でできる簡単なチェックがいくつかあります。...

ポータルの記事