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シボレータホのホーンは、リレーを使用して動作します。これは、ホーンのパワーがボンネットの下にあることを意味します。ヒューズブロックからの電力はホーンリレーに流れます。ワイヤの共通の開放端はホーンに接続されます。次に、ホーンはフレームに接地されます。リレーの起動端子への電力は、ボディライドコントロールまたはイグニッションスイッチの側面から供給されます。リレーのマイナス側は、コラムを通り抜けてクロックスプリングに達します。クロックスプリングはエアバッグシステムにも使用されます。ワイヤーはその後、取り付けられているホイールエアバッグまで続きます。エアバッグが押されると、ワイヤが接地され、リレーが作動してホーンが作動します。
ステップ1
フードを持ち上げて、フェンダーウェルのヒューズリレーボックスのカバーを取り外します。問題を解決する最も簡単な方法は、ホーンリレーの動作を確認することです。イグニッションキーをホーンのオン/オフにします。ホーンスイッチが押されるたびに、リレーはカチッという音がし、作動していると感じることができます。ホーンがアクティブな場合、ホーンを確認する必要があります。リレーが動作しない場合、ヒューズを確認し、確認する必要があります。
ステップ2
ホーンがアクティブになったら、ホーンの電源を確認してください。ホーンからコネクターを引き抜き、電圧計でコネクターをプローブします。電圧計のリード線とアース線でコネクタをプローブします。ヘルパーにホーンを押してもらい、ホーンが落ち込んでいるときの力に注意してください。電源が供給されている場合、ホーンに欠陥があるため、交換する必要があります。電源が供給されていない場合、問題はリレーからホーンへの配線にあります。
ステップ3
ホーンスイッチをチェックして、地面と良好に接触しているかどうかを確認します。ネガティブバッテリーを取り外し、回路がスリープ状態になるまで15分待ってから続行します。
ステップ4
ステアリングコラムの背面にある2つのアレンヘッドネジを外して、エアバッグを取り外します。エアバッグを静かに持ち上げて、エアバッグに取り付けられている2本のホーン接地線を外します。クロックスプリングのマルチワイヤコネクタをエアバッグとシートのエアバッグに取り外します。
バッテリーにマイナスケーブルを接続します。イグニッションキーをオンにし、2本の黒いホーンアース線のいずれかをステアリングポストに接触させます。ホーンが鳴った場合、問題はエアバッグまたは接続にあります。ホーンが鳴らない場合、問題はクロックスプリングの不良です。クロックスプリングが交換されます。
警告
- エアバッグは、身体バッグからのわずかな静電気として慎重に取り扱ってください。
必要なアイテム
- 電圧計
- アレンヘッドドライバーのセット
- レンチのセット
