![1987リンカーンマークVIIブレーキブースタートラブルシューティングのヒント](https://i.ytimg.com/vi/T3ivVMZAerw/hqdefault.jpg)
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エンジン始動、電気および付属品回路、ステアリングホイール、ギアシフトロックはすべて、フォードリンカーン車によって制御されます。イグニッションスイッチはキーを使用して操作されます。このキーは、許可されていないことによるセキュリティ対策を提供します。イグニッションスイッチの問題は、スイッチ自体、キーの位置、またはコンピューター支援クランキングシステムの起動に関連している可能性があります。これらのさまざまな問題は、トラブルシューティングを通じて修正できます。
ステップ1
キーをイグニッションロックに挿入し、イグニッションスイッチが正しく機能していないように見える場合は、4つの位置で時計回りに回します。最初の位置は「オフ」位置で、キーを挿入したときの開始位置です。キーを2番目の位置に移動すると、アクセサリ回路がアクティブになり、ラジオなどのデバイスが機能します。キーを次のクリックに移動すると、「オン」の位置になります。この位置は、すべての電気回路をアクティブにします。キーを4番目の位置に移動すると、エンジンが始動します。
ステップ2
イグニッションスイッチでキーを4番目の位置に回したときにエンジンがクランクしない場合は、ギアシフトを「P」または「パーク」位置に移動します。
ステップ3
キーを4番目の位置に回したときにライトが暗くなり、エンジンがゆっくりと回転する場合は、すべてのライトとアクセサリーをオフにします。これはバッテリーの充電不足を示唆しており、古い車ではかなり一般的です。スイッチの問題を示すものではありません。キーを4番目の位置に回したときにライトが暗くなり、エンジンがゆっくりと回転する場合は、できるだけ早くバッテリーを交換してください。これはバッテリーの充電不足を示唆しており、古い車ではかなり一般的です。スイッチでは表示されません。できるだけ早くバッテリーを交換してください。
エンジンがクランキングを開始したらキーを放し、4番目の位置から3番目の位置(「オン」)に跳ね返るようにします。クランキングはコンピューター支援であり、キーを放した後最大10秒間継続できます。これは正常です。