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オートバイの排気から出る煙は、エンジンが正しく作動していないことを示しています。典型的な問題には、完全に燃やされていない、オイルやクーラントが蒸発しすぎるなどがあります。無視した場合、このような問題は重大な損傷につながる可能性があり、煙の発生源をできるだけ早く特定できるため、費用のかかる修理のリスクを減らすことができます。煙の色は白煙で、冷却剤または水に関連する問題を示しますが、燃料やオイルの問題では暗い煙が一般的です。
グレーまたはブルースモーク
ステップ1
灰色または青色の煙が見える場合は、スパークプラグを取り外して点検します。スパークプラグの黒いすすは、燃料と空気の混合物が濃すぎるため、灰色の排気煙が発生していることを示しています。プラグ上の光沢のある湿った黒い膜は、過剰なオイルの結果であり、これにより青い煙が発生します。
ステップ2
目詰まりして灰色の煙が発生している可能性のあるエアクリーナを確認して清掃します。エアクリーナー自体も緩んでいた可能性があります。その場合、新しいクリーナーを取り付ける必要があります。灰色の煙が続く場合は、自転車のユーザーマニュアルを参照して、燃料混合物をよりリーンにする方法を見つけてください。
ピストンリングとバルブシールを調べて、気密性を確認します。これを行う方法がわからず、ユーザーが指示を提供しない場合は、専門家の支援を求めてください。これらのシールが破損すると、オイルが燃えて煙が発生するため、シールをすぐに交換する必要があります。
白い煙
ステップ1
周囲温度を確認してください。華氏50度未満の場合、エンジンが暖まるまで白煙は完全に正常です。エンジンが温まった後も継続する場合は、エンジンのどこかに過剰な水源があります。
ステップ2
オイルタンク内のオイルが多すぎるかどうかを確認します。オイルが多すぎる場合は、余分なオイルを排出し、排気が引き続き喫煙しているかどうかを確認します。これは、エンジンがオイルを燃やすときの煙の最も明らかな原因です。
シリンダーヘッド、シール、ピストンの摩耗を検査します。これらはエンジンの過熱が原因で発生し、ガスケットが吹き飛ばされる可能性があります。これはあなたの仕事であり、すべてのチェック/修理は地元のディーラーによって完了する必要があります。
警告
- 排気煙の原因について不明な場合は、エンジンの運転を続けないでください。代わりに、できるだけ早く専門家の支援を求めてください。
