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2000年に廃止されたヤマハティンバーウルフは、ヤマハが頑丈な作業とトレイルライディングを可能にするために製造したユーティリティATVでした。最後の年に、クワッドは無鉛燃料を主燃料源とする229.6 ccエンジンを搭載しました。 ATVは、NGK D7EAスパークプラグ、容量性放電点火システム、および12ボルト、12アンペア時のバッテリーも備えていました。これらのシステムのいずれかの問題は、過去数年間に発生した可能性のある問題によって引き起こされた可能性があります。
燃料油
ステップ1
燃料がない場合は、無鉛ガソリンを補充し、エンジンを再始動します。
ステップ2
燃料がある場合は、燃料コックを「RES」に回してエンジンを再始動します。開始しない場合は、次の手順に進みます。
十分な量の燃料がある場合は、燃料をオフにして、燃料パイプを取り外します。燃料の流れを確認してください。燃料がない場合、燃料が詰まっている可能性があります。燃料コックを清掃し、エンジンを再起動します。
点火
ステップ1
点火はトラブルシューティングの前に乾燥している必要があります。濡れている場合は、乾いた布で拭いてください。
ステップ2
イグニッションが乾いたら、適切な接地を確保するために、点火プラグがシャーシに取り付けられ接続されていることを確認します。電動スターターを使用してください。火花が良好であれば、点火システムに問題はありません。
ステップ3
スパークが弱い場合は、スパークプラグの隙間を0.03〜0.04インチに締めます。スターターをもう一度試してください。それでも弱い場合は、スパークプラグを交換します。
スパークがない場合は、点火システムに問題があります。2000Timberwolfはヤマハ販売店に持ち込んで点検してください。
圧縮
ステップ1
電動スターターを使用して、圧縮があるかどうかを確認します。
ステップ2
圧縮がある場合、このシステムに問題はありません。
圧縮がない場合、これが問題の原因である可能性があります。クワッドをディーラーに持って行き、圧縮システムを検査してもらってください。
バッテリー
ステップ1
エンジンスターターを使用して、エンジンの回転速度を確認します。すぐにひっくり返れば、バッテリーは正常に動作しています。
ステップ2
エンジンの回転が遅い場合は、バッテリー液を確認し、バッテリーを充電して、すべての接続がきつく締まっていることを確認してください。もう一度クワッドを開始してください。
それでもエンジンの回転が遅い場合は、バッテリーを交換してください。
先端
- これらすべてのシステムが正常に機能している場合、ヤマハは所有者が雇用市場を引き継ぐことを推奨します。メーカーは、適切なツールとトレーニングなしでこれらの修理を試みることを保証します。
警告
- 燃料ラインを点検するときは、煙草や裸火の近くで作業しないでください。ガソリンの煙が発火し、爆発を引き起こす可能性があります。
- バッテリー液には有毒な硫酸と爆発性ガスが含まれているため、バッテリーの検査や交換には注意が必要です。バッテリーとの作業中は、皮膚との直接の接触を避け、バッテリーを子供から遠ざけ、常に保護メガネを着用してください。
必要なアイテム
- 無鉛ガソリン
- 乾いた布
- NGK D7EAスパークプラグ
- 12 V、12アンペア時のバッテリー
