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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3

リモートカースターターにより、ドライバーは車両を始動できます。リモートカースターターは、多くの場合、車両のアフターマーケットオプションとして販売されています。これらのデバイスは多くの場合に使用でき、車内では使用できません。ただし、便利なことにいくつかの問題があり、問題を解決するためのトラブルシューティングテクニックがあります。

ステップ1

ダッシュボードに取り付けられているリモコンのLEDを調べて、バッテリーが完全に充電されていることを確認します。そうでない場合、リモートカースターターは動作しません。

ステップ2

リレーを取り付けて、リモートカースターターアラームからドアを隔離します。場合によっては、リモートスターターの車のアラームが約30分間ロックされます。スターターが節電のために「スリープ」サイクルに入ると、ドアピン入力の状態が変化する可能性があります。

ステップ3

リモコンで起動しない場合は、ダッシュのオンまたはオフボタンを押して車両の駐車灯を有効にします。ほとんどのリモートカースターターでは、ドライバーは点滅するパーキングライトを通して診断コードを観察できます。パーキングライトを介して診断コードを調べ、オーナーズマニュアルを参照して、問題を特定します。

車両が裏返しになったが始動サイクルを完了しなかった場合、スターターセキュリティシステムをバイパスするためにトランスポンダーユニットを取り付けます。工場に設置されたイモビライザーシステムには、主要車両のセキュリティ対策としてコンピューターチップが搭載されています。車両が始動するためのキーのチップ。イグニッションにキーを挿入し、リモートスターターのボタンを押します。開始サイクルが完了したら、トランスポンダーを取り付けます。