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Jeep Libertyのエンジンとシャーシは、道路の要求を満たすように設計されています。 Jeep Libertys機械システムの完全性を維持するために、およそ60,000マイルごとに「調整」で実行することをお勧めします。車両の定期的なメンテナンスの実施。
ステップ1
チューンアップの一環として、リバティジープのオイルとオイルフィルターを交換します。オイルパン、バルブ面、およびピストンリングの周囲のスラッジは、エンジンの熱破壊を引き起こす可能性があります。
ステップ2
液体トランスミッションを排水して交換します。動力を駆動軸に変換するギアである自動変速機シンクロは、変速機のレベルを向上させます。 Jeep Libertysトランスミッションでは、DexronまたはMercon液を使用してください。
ステップ3
後部および前部のアクスル液を合成液と交換します。
ステップ4
エアフィルターを確認して、交換が必要かどうかを判断します。汚れたエアフィルターは、暗い灰色または茶色に見えます。ジープリバティーズインテークシステム。
ステップ5
6個のスパークプラグを新しいプラグと交換します。新しい、適切に点火する点火プラグは、シリンダー内の適切な燃焼と、ジープモーターの最大の燃料効率を保証します。
スパークプラグのコイルワイヤを交換します。エンジンからの熱により、時間が経つにつれてコイルが損傷します。各スパークプラグコイルを対応するシリンダーに必ず接続してください。コイルが正しく接続されていないと、エンジンが失火します。
必要なアイテム
- 合成ブレンドモーターオイル
- オイルフィルター
- フロントアクスル液
- リアアクスルフルード
- エアフィルター
- 流体伝達
- スパークプラグ(6)
- イグニッションコイルワイヤー(6)