![2018ジープラングラーチューニングモパー-それはどのように作られ、..なぜ??](https://i.ytimg.com/vi/j2TqWIP7JQE/hqdefault.jpg)
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地元の自動車整備士からの高額で不親切なサービスや、車両の定期メンテナンスにお金を払うのにうんざりしていませんか?あなたのジープラングラーは単純なタスクのように見えますか?まあ、そうです。 AutoZone Gold Pep Boysなど、地元のオートショップで必要な物資をすべてお受け取りいただけます!!この記事では、Jeep Wranglerでチューンアップルーチンを実行する方法を学びます。時間、お金、欲求不満を節約できるだけでなく、車両に脅されることを学びます。あなたのジープに優しくしてください、そして、それは来て、何年もの間あなたを良い扱います。今、それらの袖をまくり上げて、汚れてください!
ジープラングラーを調整する方法
ステップ1
すべてのエンジン関連の流体を視覚的にチェックおよびチェックアウトします。エンジンオイルレベルは、ジープの一部です。チューブからディップスティックを引き、きれいなもので拭きます(https://society6.com/bath-towels?utm_source=SFGHG&utm_medium=referral&utm_campaign=3436)。ディップスティックをチューブに完全に戻し、再び取り外します。今回は、オイルレベルのディップスティックを読むことができます。 ADDとFULLの2つのマークがあります。必要に応じて、オイルを追加しますが、必ずエンジンをいっぱいにしてください。エンジンクーラントを確認します。透明なプラスチックタンクに入っています。エンジンが暖まっている間、キャップをしたままラジエーターを取り外さないでください!より多くの液体が必要かどうかを確認できるはずです。窓用ワッシャーも確認してください。これも透明なプラスチック容器ですが、青色です。必要に応じて、液体を追加します。
ステップ2
スパークプラグを1つずつ交換します。ギャップゲージを使用して、新しいスパークプラグが正しいサイズで測定されていることを確認します。スパークプラグを取り外すと、スパークプラグの上部に小さなアーム、電極があります。スパークプラグレンチを使用して、古いプラグを取り外し、新しいプラグを取り付けます。スパークプラグの穴の分野で材料の一部を使用することができます。
ステップ3
ジープのすべてのホースとベルトの目視検査を実行します。ブラケットとコネクタを確認します。ホースの形や色が少し歪んで見える場合は、少し絞ってください。ゴム製ホースは硬い側にある必要があります。それが少し柔らかくまたは粘着性を感じる場合、それを交換する時間。ベルトを視覚的に点検します。ベルトには複数の溝があります。スレッドのほとんどがある場合、新しいベルトの時間。バッテリーブラシを使用して、乾燥したクラストを優しく拭きます必ず目に入ってください!!バッテリーの酸は冗談ではありません!!
タイヤの空気圧を確認してください。適切に膨らんだタイヤは、事故を防ぐだけでなく、次回ポンプに行くときに手帳に役立ちます!各タイヤの側面に、製造業者は何ポンドの圧力をかけるべきかを決めました。タイヤ圧力計を使用して、タイヤを確認します。必要に応じて、空気を追加します。
警告
- エンジンがまだ暖かい間は、ラジエーターキャップ、クーラントキャップ、または点火プラグを絶対に外さないでください!!
- 目に乾かしたり、吸い込んだりしないでください!
必要なアイテム
- クーラントエンジン
- ウィンドウウォッシャー液
- エンジンオイル(重量についてはマニュアルを確認してください)
- スパークプラグ
- スパークプラグレンチとギャップゲージ
- タイヤ圧力計
- バッテリーケーブルブラシ
- 懐中電灯
- 圧縮空気の缶
- 清潔な布おしぼり