![エンジンはどのように機能しますか?|シリンダースリーブ| (8)](https://i.ytimg.com/vi/zC5osY3E4wg/hqdefault.jpg)
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シリンダーライナーは、ピストンをモーターの動作の摩耗から保護するピストン内の金属部品です。ライナーには、ホット、ドライ、フィンの3つの基本タイプが使用されます。各タイプの目的は、ピストンを熱や不純物から保護することです。シリンダーライナーは高価で、専門店で製造されています。
ドライシリンダーライナー
ドライシリンダーライナーは、基本的なピストンプロテクターです。非常に高い温度に耐え、不純物から保護する必要があるため、鋳鉄やセラミックニッケルメッキなどの高品質の材料で構成されています。ドライライナーは、対応するウェットライナーよりもはるかに薄いです。エンジンクーラントと相互作用することはありませんが、代わりに、シリンダーブロック内のシリンダーに非常に密接してフィットし、ピストンを熱や不純物から保護します。
ウェットシリンダーライナー
ウェットシリンダーライナーは、ドライシリンダーライナーとは異なる方法でピストンを保護しますが、同じ丈夫な素材で作られています。クーラントエンジンと直接接触します。湿ったシリンダーライナーには、熱と不純物を分散させるための小さな穴が付いている場合があります。これらのタイプのライナーはウォータージャケットライナーと呼ばれますが、単に別のタイプのウェットシリンダーライナーです。ライナーに冷却ジャケットがない場合、シリンダーブロックに存在するジャケットと相互作用することでライナーによって作成されます。
フィン付きシリンダーライナー
フィン付きシリンダーライナーは、同じ種類の熱と不純物に強い金属で構成されています。このタイプのライナーは空冷エンジン用に設計されており、運転中はドライシリンダーとほとんど同じように機能します。ただし、これらのライナーは優れた冷却を提供するように設計されています。