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グローブボックスはさまざまであるため、特定のスタイルに最適な方法を決定するために、いくつかの探偵の仕事が必要になります。ラッチ機構とヒンジ機構は長年にわたって大きく変わっておらず、かなり単純です。本当のトリックは、クローバーで完全に破壊することなく、立ち往生しているグローブボックスのドアを開くことです。
妨害の原因を調査する
異物などの詰まりの明らかな原因を確認してください。ほとんどの場合、ラッチメカニズムが故障しています。適切に潤滑されていない場合、粘着する可能性のあるものがいくつか含まれています。
最初にシンプルなソリューションを試す
ほとんどの場合、グローブボックスのドア自体を慎重に引っ張りながらラッチ機構を軽くたたくことで、グローブボックスを開くことができます。ここでの重点は、ブルートフォースではなく、穏やかな忍耐と忍耐にあります。ラッチを軽く叩いてからドアが開くまで引っ張るまで、前後に行きます。グローブボックスが表面に取り付けられている場合、ドアをそっと引きながら側面を滑らせる必要があります。グローブボックスのラッチメカニズムにスライドが装備されている場合は、小型のマイナスドライバーでスライドしてみてください。
ツールでグローブボックスを開きます
時間があれば、グローブボックスドアのネジを見つけてください。これらのネジを外し、ダッシュの底を引っ張ると、すぐに箱の内側にアクセスでき、そこで詰まったラッチを手動で外すことができます。それが完了したら、ドアからボックスを取り外し、詰まったラッチを設定できます。
詰まったラッチを修理する
車両のグローブボックスドアを使用して、ジャムの原因についてラッチを詳細に検査します。明らかなものがない場合、最も可能性の高い原因は、単純な潤滑不足です。ラッチ内のすべての部品に軽いオイルを塗り、前後に動かして潤滑剤を分散させ、メカニズムを解放します。そうでない場合、他の唯一のオプションは、新しいラッチまたはグローブボックスドアを購入することです。両方とも、サルベージヤードまたはディーラーから見つけることができます。
