吹きガラスのガスケットをシールするために液体ガラスを使用する方法

著者: Robert Simon
作成日: 20 六月 2021
更新日: 1 J 2024
Anonim
使い捨てカイロの再利用法! 目からウロコな方法とは?【知っておきたい生活雑学】
ビデオ: 使い捨てカイロの再利用法! 目からウロコな方法とは?【知っておきたい生活雑学】

コンテンツ


液体ガラス(別名「ケイ酸ナトリウム」)は、多くの用途がある魅力的な物質です。ケイ酸ナトリウムは、塩の粒の周りに形成されたケイ砂の小さな球として想像するのが最も簡単です。小さな球体はすぐに水を吸収し、一種のゲルに変わります。ゲルが乾燥して熱にさらされると、すぐに命が吹き込まれます。これらの破片は、一部のアプリケーションでガスケットを密封するのにうまく機能しますが、液体ガラスを冷却システムに注いで最高のものを想定する前に事前に勉強するのが最善です。

ステップ1

エンジンの種類を決定し、期待値を設定します。アルミニウム製のエンジンブロックまたはヘッドがある場合は、より専門的な製品を検討してください-「ヒント」セクションを参照してください。液体ガラス自体は常に一時的な修正ですが、アルミニウムは鉄よりもはるかに速く膨張します。これにより、数年前の全鉄エンジンではなく、数ヶ月でシーリングガラス自体が破損して破損します。

ステップ2

車両を平らな地面に駐車し、エンジンを完全に冷まします。液体ガラスは、それ自体で、標準のグリーンクーラント(すでにケイ酸塩を含んでいます)および新しい有機酸技術、または「OAT」クーラントを含む、すべてのクーラントタイプと互換性があります。したがって、シーラントを注ぐ前に古いクーラントを排出する必要はありません。

ステップ3

ラジエーターキャップを通してラジエーターにシーラントを追加します。ラジエーターにキャップがない場合は、ラジエーターホースを通してラジエーターにシーラーを追加します。後輪を止め、駐車ブレーキをかけ、フロアジャックで車両の前部を持ち上げ、ジャックスタンドに固定します。ラジエーターの下にドレンパンを置き、反時計回りのラジエーターの下部にあるペットコックドレンバルブを回します。 1ガロンのクーラントを排出し、バルブを閉じます。

ステップ4

ドライバーまたはペンチでラジエーターから上部ラジエーターホースを取り外し、ファンネルの端をラジエーターのホース開口部に挿入します。漏斗とラジエーターのボトルの内容物全体について。必要に応じて、後で新鮮な不凍液をラジエーターに追加できます。通常のクーラントの場合のように、ラジエーターオーバーフローボトルではなく、ラジエーターにガラスを直接入れることが重要です。上部ラジエーターホースを再び取り付けます。


ステップ5

エンジンを起動し、20分間アイドル状態にします。より速く温度に到達させたくない。これにより、ウォーターポンプが熱源となり、問題が解決します。単にエンジンを温度までアイドル状態にし、20分が経過するまでアイドル状態を維持します。

ステップ6

エンジンを停止し、完全に冷却します。アイドリング、加熱、冷却のサイクルを繰り返すことができます。それぞれが、より多くの液体ガラスに、最後のサイクルにはないかもしれない亀裂を封じる別の機会を与えます。終了したら、エンジンの状態を確認します。よりスムーズに実行されるはずです。

ステップ7

すべてのクーラントを排出し、メーカーが推奨するクーラントと混合物をエンジンに補充します。液体ガラスが浮いたり、ウォーターポンプを噛んだり、クーラントの通路を塞いだりしても、頭を密閉している場合は意味がありません。システムを再充填した後、ボトルの「HOT」充填ラインにクーラントを追加して「げっぷ」をし、エンジンの温度を上げて完全に冷却します。エンジンのレベルを維持するために、必要に応じてボトルを補充します。エンジンが液体を停止し、エンジンが冷却した後、レベルが「コールド」ラインで安定するまで、このサイクルを繰り返します。

オイルとフィルターを交換します。ガスケットを吹き付けた場合、オイルがチョコレートミルクのように見える可能性が高くなります。これは、オイル中の水の兆候です。それは十分に悪いことですが、今では石油にも多くのお金があります。

ヒント

  • 液体ガラスを使用するブロックシーラーは、アルミニウムエンジンでまったく使用できるという一般的な誤解があります。これは単に真実ではありません。理論は、それがより拡張的であるため、脆いガラスのプラグを拡張し、プラグが破損するというものです。しかし、エンジンが熱くなっているとき、金属がすでに膨張しているとき、ガラスのシールが形成されます。エンジンが再び元のサイズに縮小すると、金属がガラスのプラグを圧迫して破損し、破損する可能性があります。
  • シーラーのメーカーはこれをよく知っているので、これらの用途で液体ガラスが単独で使用されることはめったにありません。ほとんどの場合、膨張、圧縮下である程度の柔軟性を与えるように設計された銅、アルミニウム、または他の粒子や繊維と混合されます。確かに、鉄とアルミニウムのエンジンにはさまざまな特殊な配合があり、用途に合わせて使用​​する必要があります。しかし、これらの配合では、液体ガラスは本質的に単なる結合剤であり、微粒子はほとんどの作業で懸濁しています。

必要なアイテム

  • 液体ガラスシーラー
  • ホイールチョック
  • フロアジャッキ
  • ジャックスタンド
  • パンドレン
  • 新しいクーラント
  • ドライバーまたはプライヤー-オプション
  • 漏斗

日産フロンティアのバンパーの交換はそれほど難しくありませんが、時間をかけて慎重に作業してください。ほとんどのFrontierフロントバンパーには、バンパーカバーと内側のサポートビームがあります。ほとんどのフロンティアでは、リアバンパーはワンピースユニットです。フロンティアが事故にあった場合、すべてのコンポーネントの損傷を検査し、部品を交換する必要があります。これらの部品は、日産のディーラーまたは...

車を所有することは、ほとんどの人にとって不可欠であり、障害者にとっては、自立した生活にとって生命線となり得る。障害の性質によっては、障害のある人は旅行や公共交通機関を利用できなくても、車を運転することができます。慈善団体はこれを認識し、障害者のためのいくつかの修理車両。 無料のチャリティーカーは、不要な車の寄付、修理、サービスを提供します。車は、障害のある人を含む、困っている人に与えられます。...

私たちはあなたに読んで助言します