![旋盤でバルブフェースを薄~く削って整えてみた Engine overhaul #3](https://i.ytimg.com/vi/d4tYQ2G8ABM/hqdefault.jpg)
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バルブガイドは、エンジンの適切な動作に不可欠です。このガイドは、エンジンの作動中にバルブを所定の位置に保つことにより、吸気と圧縮を調整するのに役立ちます。また、ガイドはバルブを冷却し、発生した熱の約4分の1をガイドが吸収します。バルブステムを絶えず収容することにより、バルブステムは大きな摩擦で押し出され、最終的には摩耗しやすくなります。これにより問題が発生する可能性があります。車両が摩耗しているかどうかを判断する方法はいくつかあります。
ステップ1
加速してブレーキをかけるときは、車を観察してください。排気管から大量の煙が出ている場合、特に油の燃焼によって引き起こされる青い煙がある場合は、バルブガイドが摩耗していることを示しています。
ステップ2
エンジンオイルの新しいクォートを消費するのにどれくらい時間がかかりますか。バルブガイドが摩耗していると、オイル消費率が大幅に上がります。
ステップ3
フードを開き、ガイダンスのためにオーナーズマニュアルを使用して、バルブガイドを見つけます。
ステップ4
バルブをガイドに移動し、左右に動かしてみます。ガイド内の動きは、バルブガイドが腐食していることを示しています。
ステップ5
ゲージセットでバルブガイドの内周とバルブの外周を測定します。データをガイドに記載されている最適な測定値と比較して、バルブガイドが摩耗しているかどうかをテストします。
取扱説明書の情報に基づいてスパークプラグを見つけ、灰色または茶色の破片の兆候を確認します。灰が点火プラグの片側に現れる場合は、バルブガイドの摩耗の兆候である可能性があります。
先端
- 最も正確なデータでバルブガイドを測定するために特別に作られたゲージセットを購入します。
警告
- エンジンが完全に冷えている場合を除き、バルブガイドを取り扱ったり測定したりしないでください。
必要なアイテム
- オーナーズマニュアル
- ゲージセット