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錆びたホイールスポークほど、古いハーレーダビッドソンのオートバイの視覚的な魅力を損なうものはありません。古いクロムめっきスチールスポークは、市場の最も重要な分野で使用されています。オートバイの車輪は、塩、酸、水、その他の汚染物質を含む路面と接触している環境からの罰に耐えます。オートバイの所有者は、いくつかの基本的な手順とクリーニング製品を使用することで、最も頑固なスポークでも削除できます。
ステップ1
私道やカーポートなど、排水性の良い屋外舗装エリアを見つけます。オートバイをキックスタンドに置き、イグニッションキーをオフにしてギアを入れます。高圧水ノズルでホイールを濡らします。バケツに中性食器用洗剤と水の混合液。ホイールブラシまたは非研磨繊維ディテールブラシでホイールとスポークを完全に清掃します。できる限りスケール、酸化、泥、汚れから取り除きます。フェンダー、チェーンガード、またはエキゾーストパイプの下に隠れている可能性のあるホイールの各セクションを洗浄できるように、必要に応じてオートバイを移動します。
ステップ2
圧縮空気と高圧ノズルを使用して、車軸ハブとリムのスポーク領域の小さなジョイント、継ぎ目、および亀裂からすべての水分を除去します。ノズルで複数のパスを作成し、オートバイを動かしてホイールのすべての部分にアクセスします。完全に乾くまで、スポーク、ハブ、リムをマイクロファイバータオルで拭きます。
ステップ3
安全メガネと手袋を着用してください。非常に重い錆の蓄積のために、ペイントブラシで個々のスポークに錆除去ゲルを塗布します。指示に従ってゲルをセットします。10〜20分かかる場合があります。さびが分解して持ち上がるかどうかを確認するための研磨スポンジ付きの小さな領域。各スポークの周りの研磨スポンジをしっかりと上下にこすります。ハブとリムのレンタルでホイールを使用します。軽い錆には、研磨スポンジと通常のホイールクリーナーを使用します。各スピーチを個別にスクラブします。
ステップ4
それらは深く覆われているか、穴があいています。小さなセクションをこすりますが、スポークからクロムプレートを取り外すのに十分な力を加えないでください。スポーク、ハブ、ホイールに高圧水ノズルをスプレーし、複数のパスを作成して、すべての亀裂や継ぎ目からすべてのゲルまたはホイールクリーナーの残留物を取り除きます。スポーク、ハブ、リムをマイクロファイバータオルで乾かします。オートバイを1時間以上直射日光にさらして、部品を完全に乾かします。
マイクロファイバータオルで各スポークにペーストまたはジェルポリッシュシーラントを塗布します。金属のスポークとスポークの接合部で磨き剤をこすり、すべての継ぎ目と亀裂を埋めます。ペーストを乾燥させてから、マイクロファイバータオルで取り除きます。ポリッシュシーラントがジェルタイプの場合、余分なものをすべてマイクロファイバータオルで拭き取ります。マイクロファイバータオルの側壁または底からクリーナーまたはポリッシュ残留物を取り除きます。
先端
- シーラント研磨の代わりに、防湿エアゾール金属クリーナーと保護剤を使用できます。タイヤをマスクしないでください。さもないと、タイヤを使用してもメリットがありません。
警告
- ゲル錆除去剤を使用するときは、非常に注意してください。腐食性であり、一部のゴム、研磨されたアルミニウム、およびプラスチックの表面を損傷する可能性があります。手袋と安全ゴーグルを常に着用してください。肌に付着したゲルさびは、真水で洗い流してください。
必要なアイテム
- マイルドな食器洗い石鹸
- バケツ
- ホイールブラシ
- 圧縮空気とノズル
- マイクロファイバータオル
- 安全メガネ
- 手袋
- さび取りジェル
- ホイールクリーナー（オプション）
- ペイントブラシ
- 研磨スポンジ
- スチールウール
- ポーランド、シーラント
