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自動車用コンプレッサーは、電気クラッチによって駆動されます。このクラッチには、ソレノイドスロットルに動力を供給するために使用できるパワーリードがあり、エンジンを上げてコンプレッサーの排水を補います。平均的な裏庭のメカニックは10分と比較できます。
ステップ1
正の端子ボルトを反時計回りに回して、バッテリーを取り外します。端末をバッテリーから離れた場所に置きます。
ステップ2
コンプレッサーのマウントボルト、またはボディからのアースリードを確認します。ボルトの前面にあるマウントボルトとボルトは、強い負のパワーカップリングを意味します。
ステップ3
モデルの配線図を参照して、スロットル領域から来る緑色のワイヤーを見つけます。通常、システムの電源を入れると、スロットルに取り付けられたソレノイドが作動し、このコンポーネントのリードはコンプレッサークラッチの動力になります。ほとんどのモデルは、業界標準となっているため、この接続に緑色のワイヤを使用しています。このワイヤは、ソケットまたは突出しているブレードコネクタでコンプレッサに取り付けられます。ワイヤの端には適合プラグがあります。プラグがない場合は、接続する必要があります。
ステップ4
圧縮機に到達するのに十分な鉛を使用して、緑色のワイヤを均等にカットします。ワイヤーをカッターの刃に切り込み、ハンドルをすばやくしっかりと押すと、ワイヤーが切断されます。ストリッピングツールを使用して、ワイヤの端から1インチの絶縁体を取り除きます。この露出した端をモデルに適合したプラグに押し込みます。ストリッパツールの端を使用して、しっかりしたグリップでワイヤをコネクタに圧着します。
ステップ5
新しいコネクタをソケットOracleターミナルソケットコンプレッサーに押し込み、それぞれの金属部分が互いに接触していることを確認します。
正の端子ボルトを時計回りに回して、バッテリーを再接続します。
先端
- 木工機器の小さな部分を使用して、それは失敗しません(ブレードスタイル)。
警告
- バッテリーを外さない限り、この手順を実行しないでください。
必要なアイテム
- ワイヤーカッター/クリンパ
- モデルの配線図
- 電気テープ
- ソケットセット