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過去30年間、エアバッグは自動車の一般的な安全機能となり、現在では標準のシートベルトになっています。
この独創的な解決策によって数え切れないほどの人々が救われましたが、もっと多くのことがあります。彼らが間違って怪我をするという恐怖の物語があります。
統計によると、米国では100人未満が致命傷を負っています。悲劇的な話は真実であり、エアバッグは世界中の道路で毎日人々を救っていることを覚えておくことが重要です。
強力なインフレ
標準のエアバッグは約200 mphで展開し、事故に伴う減速で大きなトルクが発生すると、バッグは大きな力で衝突します。これにより、エアバッグの展開による苦情が発生しています。残念ながら、他のオプションはダッシュボードと衝突することです。
赤ちゃんにとって安全ですか？
エアバッグの最も一般的なホラーストーリーの1つは、エアバッグの前にいる幼児を中心に展開します。これらの悲劇の大部分は、親が裏口に面していることが原因であると伝えられています。これは、エアバッグが展開し、チャイルドシートの背面が衝撃をすべて吸収し、助手席のチャイルドヘッドを押すことを意味します。
子供にとって安全ですか？
小さい子供はエアバッグで負傷し、首と背中の筋肉が発達していません。交通安全の専門家は、12歳未満の子供がこの種の怪我を避けることを許可することを推奨しています。
平均的な人
エアバッグは、自動車事故で平均的な人を保護するように設計されています。これは、背が低く、背が高く、特に太りすぎの人がほとんどの人よりもリスクが高いことを意味します。エアバッグに乗っている人が少ないため、速度が向上します。 broken骨の骨折と臓器損傷のある背の高い人;太りすぎの人はエアバッグが展開されたときに座席に閉じ込められました。
エアバッグ症候群
エアバッグの製造には、有害な化学的アジ化ナトリウムが必要です。エアバッグ症候群はエアバッグ症候群と呼ばれます。世界中でごく少数の症例が報告されていますが、それはより古い車でより多くの問題です。
欠陥のあります
エアバッグが誤って外れる可能性があります。これは、過度に敏感なトリガーメカニズムが原因である可能性があります。このようなケースはまれです。
収縮の失敗
エアバッグは、空気をしぼませて窒息や窒息を防ぐように設計されています。まれに、この機能は機能しません。
エアバッグライトの問題
現代の車では、ダッシュボードのライトがエアバッグの問題を示しています。これにより、2つの問題が発生します。まず、平均的な運転者は警告灯を見て無視しますが、灯火とエアバッグに問題があると仮定します。第二に、エアバッグが機能し、かなり高価になる可能性があります。
リコール
トヨタとホンダは、両方とも優れた安全性の記録を持つメーカーであり、過去2年間選ばれています。
近接
エアバッグが展開するときにエアバッグに近づくと、ホイールに近づく方法が問題になる可能性があります。エアバッグのため、ドライバーはステアリングホイールから少なくとも10インチ離すことをお勧めします。
