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Acura MDXは、ホンダの人気のあるクロスオーバーユーティリティビークルの高級バージョンです。 MDXは、オプションであるか、ホンダの安価なパイロットモデルでは利用できない多くの標準機能を提供します。トップドッグの300馬力のエンジンにより、MDXは4,500ポンドの縁石重量で優れた性能を発揮します。燃料の要件は、フルエタノールでの使用に最も適している車両の範囲全体でかなり標準です。
オクタン
ホンダは、MDX /パイロットに最低91オクタンの燃料を推奨していますが、短期使用には87オクタンが許容されることをお勧めします。ただし、87オクタンは必要ありません。ホンダは、低オクタン価ガスを使用しているときに歪みがあると、Acura MDX / Pilotの高圧縮エンジンがノッキングとpingを開始できると警告しています。
洗剤添加物
ホンダは、燃料システムとエンジンを清潔に保つために、洗剤レベルの高いガソリンを使用することを推奨しています。界面活性剤は、石鹸のような界面活性剤で、粒子が触れる表面に付着するのを防ぎます。添加剤は、燃料フィルター、ポンプ、インジェクターの寿命を延ばし、バルブに炭素が蓄積するのを防ぎます。
添加物
オクタン価上昇添加剤鉛またはMMT（メチルシクロペンタジエニルマンガントリカルボニル）を含むガソリンを含みます。鉛は触媒コンバーターを詰まらせます。競馬場以外の場所でガソリンが使用されることはほとんどありません。 MMTはマンガンを含む鉛代替品であり、EPAは自動車の排出システムに有害であると宣言しています。連邦政府は1995年にその決定を覆しましたが、ホンダはガソリンを添加剤MMTと共に使用することを引き続き推奨しています。パーキンソン病ですので、たとえ車両にダメージを与えなくても、MMT暴露を避けるのが賢明かもしれません。
エタノールとMBTE
連邦政府は、1988年以降、米国が10パーセントのエタノール混合物に適合していることを義務付けています。 MDX /パイロットはこの要件を満たしていますが、E85では実行できません。ホンダは、そのクロスオーバー車両は、オクタン燃料レベルを上げるために使用される含酸素化合物であるメタノール誘導体メチルターシャリーブチルエーテル（MBTE）の15％以下で燃料に耐えることができると言います。 MBTEは米国の主要な汚染源です。いずれにせよ、MBTEレベルは通常15％のしきい値を下回っています。そのため、この添加剤はAcura MDXでの使用に許容できることを知っておく必要があります。
