著者:
Monica Porter
作成日:
20 行進 2021
更新日:
3 J 2024
コンテンツ
タグは、モーターホームのリアドライブアクスルの後ろにある3番目のアクスルです。それは、両側に1つか2つのタイヤがある非駆動車軸です。タグの主な目的は、車両のシャーシのサポートを強化して、より大きな積載量と耐衝撃性を可能にすることです。
追加の積載量
単一の軸索の結果、10,000〜20,000ポンドの増加。タグアクスルモーターホームは、同じサイズとパワーのシングルアクスルモーターホームよりも大きな荷物積載量を持ちます。さらに、居住者により多くのスペースを提供し、居住者により多くのスペースを提供します。
リアシャーシサポートの増加
このタグは、シャーシに追加のサポートを提供し、追加のショックアブソーバーセットを追加し、シャーシのより大きなセクションに負荷を分散します。さらに、タグは通常、単一の車軸のコンテキストに配置され、後車軸を延長するシャーシのてこ比を減らします。これにより、急な傾斜や土地をナビゲートする際に土地をナビゲートする可能性が低くなります。
Uジョイント摩耗の減少
タグ軸を追加すると、ドライブ軸がシャーシのさらに前方に押し出されます。ほとんどのモーターホームのエンジンは、後車軸の後ろにあります。モーターと駆動車軸間の距離が大きくなると、駆動軸の角度が浅くなり、駆動軸と駆動車軸の間に接続が作成されます。これにより、Uジョイントの負担が軽減され、摩耗が減少します。
追加の制動力
タグはモーターに接続されていませんが、最新のタグには多くの場合ブレーキが装備されています。ブレーキ軸を追加すると、同等の重量のモーターホームのトラクションと停止距離が大幅に増加します。突然の減速をより迅速に行う機能は、ドライバーの利便性と安全性に関する重要な考慮事項の両方です。
