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現在、ほとんどの主要な自動車メーカーは少なくとも1台のハイブリッド電気自動車を生産していますが、自動車の世界市場を依然として支配しています。ガソリンは、燃焼すると有害な排出物を生成する限られた供給量の化石燃料であるため、環境活動家は一般にこれを問題として挙げています。ただし、ガソリン車を購入または運転することには、いくつかの重要な利点があります。
コスト
技術の価格を下げる必要がありますが、それらはまだ新しい同等品よりも安いです。部分的には、これは市場向けの新しいテクノロジーであるという事実によるものです。一部のハイブリッドモデルは、特に電動モーターやバッテリーパックなどのハイブリッドドライブコンポーネントの交換が必要な場合、修理と保守にさらに費用がかかる場合があります。個人のニーズに応じて、ハイブリッドの追加コストは燃料節約によって相殺できます。さらに、ハイブリッド車は新しいので、いつでも利用できるモデルはあまりありません。これはコストを押し上げ、限られた予算のドライバーにさらに魅力的にします。
レンジ
ガソリン車のもう1つの重要な利点は、その範囲です。たとえば、ガロンあたり20マイルの平均燃費を達成する20ガロンのガソリンタンクは、燃料補給が必要になるまで400マイル移動できます。これは電気自動車の新世代であり、電気のコストを削減するために使用できます。ハイブリッド電気自動車には、燃料効率を維持するために使用できるさまざまなバッテリーが搭載されます。
パワー
ガソリン車のもう1つの利点は、未加工の電力に関してです。一部のハイブリッド電気自動車、特に初期のモデルは、燃費を改善するために動力が低下する場合があります。これは、バッテリーのバッテリーと電気モーターの出力の制限の結果です。ただし、ガソリン車の効率は向上し続けています。特定の条件下で一部のシリンダーにガスを供給してガスを節約できるオンデマンド変位のようなシステムは、ドライバーに馬力と効率の組み合わせを提供します。
