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• ステップ1
• ステップ2
• ステップ3
• ステップ4
• ステップ5
• ヒント
• 必要なアイテム

オルタネーターは、車両の電気システムの重要なコンポーネントです。バッテリーが保存され、電源がオンになっている間、エンジンの稼働中にバッテリーを継続的に充電するのはオルタネーターです。オルタネーターが誤作動または完全に死んだ場合、バッテリーの充電に失敗するだけでなく、車両は完全に動作を停止します。したがって、オルタネーターが正常に機能しているか、交換する必要があるかを判断することが不可欠です。

ステップ1

フードを開けて、バッテリーを見つけます。バッテリーから保護シールドまたはカバーを取り外します。実行しないことが重要です。最初にバッテリーパックを確認する必要があります。

ステップ2

電圧計のプラスのリード線をバッテリーのプラス端子（プラス記号でマーク）に接続します。同様に、メーターのマイナスのリード線をマイナス端子（マイナス記号でマーク）に接続します。

ステップ3

電圧計の表示を見てください。メーターは12.5〜12.8ボルトでなければなりません。この測定値を取得するときは、エンジンを実行しないでください。また、すべての電気アクセサリー（ラジオ、ライトなど）をオフにします。

ステップ4

車両を始動し、アイドル状態にします。すべての電気アクセサリがオフになっていることを確認してください。

ステップ5

電圧計の正極リードをバッテリーの正極に接続し、負極リードを負極に接続します。

電圧計の測定値に注意してください。 13.6ボルトから14.3ボルト（または一部のハイエンドの高性能車両ではそれ以上）のどこかで電圧が増加するはずです。電圧出力の増加が見られない場合は、発電機が充電を行っておらず、修理または交換が必要であることを意味します。

ヒント

• バッテリーのポストと端子を清掃します。接続が汚れているか腐食していると、オルタネーターがバッテリーを適切に充電できないことがあります。また、接続がしっかりしていることを確認してください。
• オルタネーターに摩耗の兆候がないか調べます。たとえば、オルタネーターから休憩を取っている場合、またはオルタネーターがまだ実行中の場合、修理が必要になる可能性があります。
• 50,000マイル以上でオルタネーターを動かす蛇行ベルトを変更していない場合は、新しいものと交換してください。不良の緩んだベルトは、微細なオルタネーターが適切に動作しない原因になる可能性があります。
• 電圧計はかなり安価（通常10〜20ドル）で、ほとんどの自動車用品店で購入できます。

必要なアイテム

• 電圧計