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BMWは米国のシンボルになりました。ドイツの自動車はさまざまなメーカーやモデルで生産されており、そのすべてが豪華さと精度を念頭に置いています。この精度により、摩耗や裂けが容易になります。燃料供給システムの比較的小さな部品である酸素センサーの故障は、BMWの燃費とエンジン性能に大きな影響を与える可能性があります。注意深いドライバーは、症状に注意を払い、不具合が完全な代替品になる前に問題に対処します。
燃費が悪い
BMWエンジンは燃料噴射式であるため、エンジンブロックに注入される燃料と燃料の比率に大きく依存します。酸素センサーが故障すると、燃料とともに空気流量が減少し、燃焼中にエンジンに流入する燃料が多くなりすぎる可能性があります。これは通常よりもはるかに優れたプラクティスであり、全体として使用することはできません。空気と燃料の混合気が変化すると、BMWのエンジン内での燃焼が過剰または不十分になるため、排出ガスが増加します。
ラフアイドリング
BMWの点火および加速システムには、エンジンのタイミングを調整する高度な電子部品があります。酸素センサーに欠陥があると、ピストンとピストンが外れて、ラフなアイドル状態になり、効率が低下します。運転者は、ステアリングホイールから放射状に広がるフードの真下を、ある程度の震動を経験します。ラフアイドルは加速する可能性が高くなります。このためらいは、故障した酸素センサーが空気と燃料の混合物を誤って読み取り、燃料の供給が不十分になる結果です。
エンジンミスファイア/バックファイア
交通における自動車の精密バックファイアの音ほど恥ずかしいことはありません。酸素センサーの誤動作は、エンジンへの燃料の希薄な供給により、運転者にこのような問題を引き起こす可能性があります。燃料が少なすぎるか多すぎると、エンジンがガソリンで爆発する（燃焼を引き起こす）方法が変わり、予測不能な加速と性能が得られます..インテークマニホールドで発生すると、エンジンの逆火の特徴である雷鳴が発生します。
