トヨタクーラントシステムをげっぷする方法

著者: Judy Howell
作成日: 27 J 2021
更新日: 1 J 2024
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クーラント、スーパーフラッシュ、げっぷを冷却システムから変更する方法-Toyota Wigo
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「バーピング」、トヨタの冷却システムは冷却システムを指します。冷却システム内の空気は、ホットスポットを引き起こし、さらに過熱して深刻なエンジン損傷を引き起こします。深刻なエンジンの損傷を防ぐため、冷却システムの空気を抜くために数分かかります。トヨタの冷却システムからの出血は非常に簡単で、何よりも優れています。

ステップ1

エンジンを周囲温度まで冷却します。

ステップ2

ラジエーターキャップを開きます。

ステップ3

エンジンをオンにして、熱を最大にします。熱を最大のラジエーター液に変えて冷却システムを循環させ、すべてのエアポケットがシステムから排除されるようにします。

ステップ4

エンジンを2,000 RPMに回転させ、約10〜15秒間保持して、2〜3回繰り返します。これにより、ラジエーターがシステム全体に循環し、すべてのエアポケットがラジエーターから確実に排出されます。

上部ラジエーターホースをラジエーターキャップから約6〜12インチ静かに押します。約5回絞る。これにより、より多くのエアポケットがラジエーターに出入りし、エンジンが過熱しないようにします。

警告

  • 重度の皮膚火傷を防ぐため、目と手袋を保護するために安全メガネを着用してください。

必要なアイテム

  • 安全メガネ
  • 手袋

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