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• 交換エンジン
• エンジンの変更
• 免除

一部の自動車所有者は、自然な寿命の終わりまで実行されているため、疲れた古いエンジンを交換します。自動車愛好家は、エンジンをより大きなオプションまたはアップグレードされたオプションと交換して、車両をより速く運転できます。カリフォルニア州エンジン交換法およびカリフォルニア州環境保護局。

交換エンジン

同一のパワーユニットのエンジンストレートスワップは、カリフォルニア州の「交換エンジン」法に基づいています。そのようなすべてのスワップには、変更なしで同一のエンジンが必要です。交換が必要な場合、これを元のエンジンから取り外して新しいユニットに取り付ける必要があります。 2つのエンジンの違いにより、スワップは無効になります。日本から輸入されたエンジンは、カリフォルニアの交換エンジンの交換に使用できます。それらは、車から出てくるブロックと「機能的に同一」でなければなりません。カリフォルニアには、そのようなスワップに使用されることが知られているエンジンのリストがあります。

エンジンの変更

エンジンの変更には、カリフォルニア州法に基づく別のエンジンが含まれます。州は、新しく設置されたブロックは車から出てくるのと同じ年齢でなければならないと主張している。乗用車や小型トラックなど、同じタイプの車両でなければなりません。車がカリフォルニアで認定されている場合、エンジンはカリフォルニアで認定されます。カリフォルニアの航空資源委員会によると、車の所有者は、汚染レベルが増加しないことを確認する必要があります。車の所有者は、エンジンの変更が行われた後、検査のために車を提出する必要があります。これが最先端であり、排出ガス試験の対象であり、カリフォルニア州法の対象となります。

免除

以前に製造された車両を所有している場合、免除されます。これは、新旧の米国モデルの所有者が法律を順守する必要がないことを意味します。カリフォルニアでは、これらの古い車を「制御されていない」車両と呼んでいます。 1967年以前のすべての外国製車両、1965年以前に製造されたカリフォルニアで認定されたすべての米国製車両、および1967年以前に製造されたすべての米国製車両が含まれます。