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• カーボンキャニスターとは何ですか？
• 構造
• カーボンキャニスターの仕組み

カーボンキャニスターとは何ですか？

カーボンキャニスターは、大気汚染の量を減らし、燃料効率を高めるように設計されています。車両の電源を切っても、炭化水素が生成されます。これは、燃料タンク内で蒸発する燃料蒸気の形で発生します。燃料タンクの代わりとして使用できるカーボンキャニスターは、燃料タンクをエンジンにフィードバックします。

構造

カーボンキャニスターは、世界で最も重要な場所です。入力ポートと出力ポートがあり、2つのポートが並んでいます。キャニスターの内部には3つのチャンバーがあり、吸気から排気まで順番に実行されます。キャニスターの内部は、木炭またはカーボンペレットで満たされています。キャニスターの寄与はガスタンクに接続され、出力は車両の吸気マニホールドの側面にあるパージバルブに接続されます。

カーボンキャニスターの仕組み

車両の電源を切ると、燃料が吸い出されるために燃料タンク内に圧力がかかりますが、その空間に空気を入れることはできません。ガスタンク内の圧力が低いと、蒸発速度が速くなり、燃料の一部がガスになります。最終的に、タンクの内部圧力は均等になり、その時点までにタンクは風を離れてカーボンキャニスターに入ります。キャニスター内の炭素の特性によってそこに閉じ込められ、キャニスターが空気中に逃げないようにします。車両のエンジンが始動すると、吸気マニフォールドがパージバルブまで開き、キャニスターからすべての気体燃料を引き出してエンジンで燃焼させることにより、突然の吸気が発生します。キャニスターは再び使用されなくなります。